Климат-контроль - одна сплошная Ахиллесова пята. Вам это надо?

Казалось бы, в споре, что лучше - кондиционер или климат-контроль, - ответ очевиден. Ведь с "климатом" не надо крутить ручку, настраивая температуру, - достаточно выставить нужные параметры на дисплее. 

Более того, технологии ушли настолько вперед, что современный климат-контроль умеет обслуживать определенные зоны в салоне автомобиля, обеспечивая в них тот микроклимат, который был выбран сидящим в каждой из этих зон. Но и это не все. В некоторых системах могут быть предусмотрены датчики солнца, позволяющие определить интенсивность и даже угол падения солнечных лучей: по информации этих датчиков подается дополнительный прохладный воздух в ту часть салона, где пассажирам приходится особенно несладко от прямых солнечных лучей. Есть климат-контроль с датчиками качества воздуха, определяющими концентрацию угарного газа и окислов азота в окружающем воздухе и при необходимости автоматически переключающимися в режим рециркуляции, отсекая поступление в салон излишне загазованной атмосферы.

Но все ли так гладко с системой климат-контроля? И чем автомобилистам придется расплачиваться за дополнительный комфорт? Мы подробно рассказывали об этом ранее, пришла пора освежить воспоминания. 

ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!