Maxus G50. В Китае представлен недорогой 8-местный минивэн с турбомотором
Бренд Maxus - это потомок британской компании LDV, которая перед "смертью" побывала в руках российской Группы ГАЗ, а ее останки в итоге были перепроданы китайскому концерну SAIC, пишет autoreview.ru. Производство было перенесено в КНР, где концерн дал бренду второе дыхание. Помимо фургонов в гамме появились бизнесвэн G10, внедорожник D90 и пикап T60. А теперь в модельный ряд добавлен семейный минивэн Maxus G50.
Maxus G50 - классический полноразмерный минивэн, хотя вместо сдвижных дверей у него распашные. Длина - 4825 мм, ширина - 1825, высота - 1778, колесная база - 2800 мм. Базовая версия предлагает 5-местный салон с двумя рядами сидений, а вот трехрядные модификации могут иметь четыре конфигурации салона. На втором ряду в этом случае может быть как трехместный диван, так и два раздельных кресла. "Галерка" в любом случае представляет собой разрезной диван, но количество подголовников и ремней безопасности варьируется и рассчитано на двоих или троих пассажиров. В самый вместительный вариант G50 помещаются водитель и 7 пассажиров.
Модель создана на переднеприводной платформе, которая технически унифицирована с легковушками и кроссоверами брендов Roewe и MG, которые также принадлежат концерну SAIC. У нового однообъемника полузависимая пружинная подвеска задних колес.
В максимальной комплектации автомобиль очень хорошо оснащен. Заявлено 6 подушек безопасности, медиасистема с 12-дюймовым дисплеем, камеры кругового обзора, панорамная крыша, светодиодные фары, электропривод передних сидений, системы автоматического торможения и слежения за разметкой.
Моторная гамма небольшая, всего два силовых агрегата. Базовый - бензиновый турбомотор 1.3 (163 л.с., 230 Нм) с 6-иступенчатой "механикой". Альтернатива - турбированная "четверка" 1.5 (169 л.с., 250 Нм) в паре с 7-ступенчатым преселективным "роботом".
Цены в Китае очень привлекательные: от 13.000 долларов за "механическую" версию и от 18.000 за роботизированную, которая по умолчанию оснащена богаче. Можно сказать, что это бюджетный минивэн. Помимо внутреннего рынка автомобили Maxus поставляются во многие страны, но белорусского и российского рынков в планах пока нет.
ABW.BY
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!