"Все камеры смотрят на водителя, и ни одна - на дорогу". Пока в автобусах воруют камеры, в троллейбусах с ними перебор

На фоне недавнего скандала с пропадающими с территории автобусного парка №5 системами видеонаблюдения камеры в салонах столичного транспорта уже стали предметами всеобщих шуток и "подколок". 

Так, сегодня в редакцию ABW.BY читатели прислали видео из кабины троллейбуса.

Запись фиксирует, как девушка-водитель обнаруживает в водительской кабине троллейбуса 4 камеры. На сегодняшний день это абсолютный рекорд: максимальное количество видеокамер, устанавливаемых когда-либо в салонах общественного транспорта, составляло не более 3 единиц.

Обратите внимание, что все камеры действительно направлены на водителя. Ни одна из них не фиксирует ни ход движения автотранспорта, ни пассажиров в салоне. Зато можно быть точно уверенным, что ни одно движение водителя от глаз наблюдающего не ускользнет, - такой своеобразный "Дом-2" в локальном масштабе.

Как выяснилось, это отличился троллейбусный парк №2. По словам водителей парка, подобным образом руководство парка "модернизировало" не одну машину, а одна из водителей, которая поинтересовалась у начальства, что происходит, получила жесткий ответ. 

Скриншот предоставлен участниками переписки

Мы попытались поинтересоваться у и.о. директора троллейбусного парка №2 Максима Курейчика, в чем суть данного "эксперимента", однако на рабочем месте его не оказалось, выходить на связь с журналистом по оставленному контакту мужчина также не пожелал.

Откуда взялись все эти камеры, зачем их устанавливают в таком количестве, почему они смотрят строго на водителя, а не дорогу и пассажиров, чья безопасность должна быть в приоритете? Вопросов масса, но ни на один из них пока нет ответа. Интересно, за чей счет сей банкет, если на поддержание троллейбусов в технически исправном состоянии у предприятия денег нет?

Ольга АРСЕНЬЕВА
ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!