Blazer, Bronco и Grand Cherokee. Старые имена в новом обличье показали на Чикагском автосалоне 2022
Чикагский автосалон, старейшее мотор-шоу в Америке, и в эпоху онлайн-презентаций стабильно привлекает внимание посетителей и автомобильных компаний. Обычно выставка в McCormick Place проходит в феврале, но в прошлом году из-за пандемии ее перенесли на лето. Ну а в этот раз организаторы снова решили провести шоу в последний месяц зимы.
Демонстрируются в Чикаго преимущественно серийные новинки, которые очень скоро окажутся у американских дилеров. Подавляющее большинство дебютов – любимчики местной публики: полноразмерные кроссоверы, внедорожники и пикапы.
Новый Chevrolet Blazer: турбо-"четверка" или V6?
Так, в Чикаго состоялся дебют обновленного "паркетника" Chevrolet Blazer. Напомним, что изначально под этим именем выпускались рамные пикапы и внедорожники, а в 2018 году Blazer был возрожден в формате кроссовера с несущим кузовом.
Снаружи Blazer преобразился не сильно – подретушированы решетка радиатора и фары, изменилось оформление "противотуманок", доступны новые цвета кузова и колесные диски диаметром от 18 до 21 дюйма. Новая мультимедийная система – с 10-дюймовым тачскрином на всех версиях кроссовера, доступна беспроводная зарядка для смартфона. Оснащается Blazer двумя моторами – двухлитровой турбо-"четверкой" (231 л.с.) и атмосферным V6 3.6 (312 л.с.). В трансмиссии – 9-ступенчатый "автомат", передний или полный привод. У заокеанских дилеров обновленный Blazer появится летом.
Ford: Bronco для любителей грязи и прощание с GT
Собрать богатый урожай новинок на Чикагском автошоу в этом году не удалось – многие дебюты оказались лишь спецверсиями уже знакомых моделей. Среди них, например, Ford Bronco в новом исполнении Everglades (так называется заповедник водно-болотных угодий во Флориде), предназначенный для езды по грязи, болотистой местности и преодоления бродов.
Среди особенностей – силовой передний бампер с интегрированной лебедкой Warn Zeon 10-S, шноркель, дополнительная защита днища, экспедиционный багажник на крыше и 17-дюймовые колесные диски с внедорожными шинами Goodyear (внешний диаметр 35 дюймов). Сиденья у Bronco Everglades – с легко моющейся обивкой, а на полу лежат резиновые коврики.
Продавать Bronco Everglades в Ford решили с 2,3-литровой турбо-"четверкой" EcoBoost мощностью 304 л.с., сблокированной с 10-ступенчатым “автоматом”. Цены начинаются от 53.000$. Отметим, что Bronco только начинает свою рыночную карьеру: производство стартовало прошлым летом, но очередь на машину растянулась более чем на год.
В конце текущего года Ford прекратит выпуск среднемоторного суперкара GT, а привлечь внимание к нему должна очередная спецверсия модели, которую выпустят ограниченным тиражом. Называется она Alan Mann Heritage Edition и призвана напомнить о спортивной истории легендарного купе GT40, а именно: о британской гоночной команде Alan Mann Racing, которая сотрудничала с Ford в 60-х гг. прошлого века.
Цветовая схема GT Alan Mann Heritage Edition (ярко-красный кузов, золотистые и белые полоски, а также стартовые номера 16) соответствует оригинальному гоночному прототипу AM GT-1, созданному коллективом Алана Манна в 1966 году. Вдобавок купе в особом исполнении получило ряд карбоновых элементов (включая пороги, диффузор и корпуса наружных зеркал) и оригинальные 20-дюймовые колесные диски. Техника осталась нетронутой (656-сильный битурбо-V6 3.5 в паре с 7-ступенчатым "роботом"), а поставки GT Alan Mann Heritage Edition заказчикам начнутся в I квартале этого года.
Jeep: "особый" Grand Cherokee L
Особым исполнением обзавелся и внедорожник Jeep Grand Cherokee L, дебютировавший в начале прошлого года. Создано оно на основе комплектации Limited и обозначается приставкой Black Package. Снаружи такой Grand Cherokee L отличается от исходного внедорожника обильным черным декором (решетка радиатора, корпуса зеркал, шильдики, багажные рейлинги на крыше и 20-дюймовые колеса).
Стандартное оснащение включает кожаную отделку сидений с электрорегулировкой по 8 направлениям и функцией памяти и мультимедийную систему Uconnect 5, поддерживающую беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto. В США доплата за Black Package составляет 1695$.
Nissan: Frontier и его наряды
Год назад Nissan показала новое поколение пикапа Frontier, а в Чикаго в рамках продолжающейся кампании по раскрутке и рекламы были представлены три шоу-кара, которые задуманы как витрина для демонстрации различных аксессуаров. Первый из трех концептов назван Frontier Project 72X, за его основу взят пикап в исполнении Crew Cab S 4x4 с двухрядной кабиной.
Источником вдохновения тут послужил пикап Datsun 720, впервые представленный в 1979 году. Среди главных особенностей Project 72X Frontier – серая окраска кузова с контрастными полосками, увеличенный на 2,5 дюйма дорожный просвет и стальные колесные диски белого цвета.
Второй шоу-кар под названием Project Hardtop создан на основе Frontier Crew Cab SV 4x4 и по задумке несет дух оригинального пикапа Nissan D21 Hardtop. Концепт отличается 3-дюймовым лифтом подвески, дополнительным светодиодным освещением, каркасом на грузовой платформе с закрепленной "запаской" и грязевыми шинами внешним диаметром 33 дюйма.
Самая интересная в трио – версия Frontier Project Adventure. Концепт располагает особым оформлением экстерьера с изображением дорожной сети США, установленной на крыше складной палаткой, к которой прилагаются и раскладные стулья для пикника, шноркелем из углепластика, аудиосистемой Kicker, увеличенным на 12,7 см дорожным просветом и 34-дюймовыми внедорожными шинами. Когда использованные на шоу-карах решения и оборудование появятся на рынке, не сообщается.
Отметим, что в США цены на новый Frontier начинаются от 28.140$, все версии оснащаются 3,8-литровым атмосферным двигателем V6 (314 л.с.) с непосредственным впрыском и 9-ступенчатым "автоматом". В гамме модели есть как полноприводные, так и заднеприводные модификации.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!