Шпионы не дремлют: смотрите на новый Audi A4, BMW 5-й серии и другие новинки
Разработчики трудятся не покладая рук, занимаясь ездовой доводкой прототипов будущих серийных новинок. Автобизнес предлагает очередную подборку шпионских снимков перспективных моделей, появление которых на дорогах ожидается в самое ближайшее время.
О некоторых из них уже сообщалось в нашей новостной ленте. Это, в частности, новое поколение BMW X3, обновленная Skoda Octavia, пятидверная модификация внедорожника Suzuki Jimny и новый Volkswagen Tiguan.
Audi A4 Avant
В объективы шпионских камер попал также прототип нового универсала Audi A4 Avant. Как и предшественник, A4 следующей генерации будет базироваться на платформе MLB-Evo со стандартным передним приводом и опциональным полным. Также в гамме сохранятся "горячие" S и RS-модификации. По информации Auto Motor und Sport, в ряду A4 будет и батарейная версия с приставкой E-Tron – в ее основу ляжет отдельная архитектура PPE, которая разрабатывается совместно с Porsche.
Дебют нового A4, который сменит машину поколения B9 (появилась в 2015-м и четыре года спустя была обновлена), состоится в следующем году. Еще через 10 лет компания намерена полностью прекратить выпуск моделей с ДВС, так что грядущий A4, по всей видимости, станет последним, для которого будут доступны версии с традиционными двигателями.
Porsche Macan EV
На вышеупомянутой платформе PPE разрабатывается и будущий электрический "паркетник" Porsche, известный под обозначением Macan EV. У прототипа, который попал в объективы, минимум маскировки – по всей видимости, он располагает уже и серийной светотехникой вместо временных блоков. Кроссовер получит 800-вольтовую электросистему и будет предлагаться с электромоторами разной мощности и несколькими вариантами тяговых батарей.
Рыночный дебют Macan EV состоится в 2023 году. При этом какое-то время электрический кроссовер будет продаваться одновременно с обычным Macan, который по предварительной информации продержится на конвейере до 2024 года.
BMW 5
В компании BMW готовят к дебюту новое поколение седана пятой серии (индекс G60). К слову, не так давно Автобизнес рассказывал об истории этой модели, первое поколение которой в этом году отмечает полувековой юбилей. Как и текущая модель, новый седан будет построен на платформе CLAR, которая допускает использование обычных бензиновых и дизельных моторов, гибридных, а также полностью электрических силовых установок (батарейная версия получит собственное обозначение i5).
Вектор дальнейшего развития дизайна пока скрывает маскировочная пленка, но, по всей видимости, у следующей "пятерки" двухуровневой передней оптики, которой щеголяет новейшая "семерка", не будет. Да и "ноздри" решетки радиатора по сравнению с флагманской моделью останутся скромными. Новый седан баварцы покажут в 2023 году.
Гоночный гиперкар Ferrari
Тем временем на заводском испытательном треке Ferrari в Фьорано начались испытания нового гоночного гиперкара, который со следующего года будет выступать в новой категории LMH (Le Mans Hypercar) чемпионата по гонкам на выносливость WEC. Силовая установка у лемановского болида Ferrari будет гибридной, но технические подробности раскроют во время премьерного показа машины.
На трассе новому спортпрототипу придется соперничать с новым Peugeot 9X8, болидами от Cadillac и Toyota, с 2024 года к борьбе подключится Alpine, а также заклятый соперник Ferrari – Lamborghini.
Замена Aventador
Кстати о Lamborghini. Итальянцы вовсю работают над новым флагманским суперкаром, который станет преемником модели Aventador, представленной в 2011 году. Будущее купе сохранит черты предшественника, в том числе и клиновидную форму кузова, но по части техники изменения будут кардинальными. Нынешний атмосферный V12 6.5 уступит место гибридной установке на базе полностью нового 12-цилиндрового мотора.
При этом перспективный суперкар Lamborghini сохранит полный привод, среди прочих особенностей – активная аэродинамика и широкое использование карбона в конструкции. Официальная премьера нового купе состоится в следующем году. К концу 2024-го все выпускаемые модели Lamborghini будут оснащены гибридной установкой, а во второй половине десятилетия ожидается появление первого электромобиля марки.
Range Rover Velar
Также в Сети появились фотографии обновленного Range Rover Velar, прототипы которого проходят испытания на дорогах общего пользования на юге Европы. Детали грядущего рестайлинга скрывает маскировочная пленка, но, судя по всему, изменения по сравнению с нынешним кроссовером будут относительно скромными.
У Velar изменится оформление бамперов, преобразятся фары и задние фонари, в салоне "паркетник" должен получить более крупный дисплей мультимедийной системы. Что касается вариантов доступных силовых установок (сейчас кроме бензиновых и дизельных моторов в гамме есть и "подзаряжаемая" гибридная версия), то подробности станут известны ближе к премьере модернизированного кроссовера, которая, как ожидается, состоится в конце 2023 года.
Skoda Superb
Фотошпионы подловили на дорогах общего пользования и Superb следующего поколения. Он придет на смену нынешней модели, с 2015 года выпускаемой на заводе Skoda в чешских Квасинах, а вместе с тем поменяет место производства – новый Superb будет выпускаться бок о бок со следующим Volkswagen Passat на предприятии в Братиславе. В гамме сохранятся оба кузовных варианта (лифтбек и универсал), что подтверждается свежими шпионскими снимками.
На рынке новый Superb появится в 2023 году. В его основе по-прежнему будет лежать модульная платформа MQB, а моторы станут экономичнее. Впрочем, основная моторная гамма для Европы, как ожидается, изменений не претерпит. Сейчас она включает бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 150 до 280 л.с., а также 218-сильную "подзаряжаемую" гибридную установку на основе мотора 1.4 TSI. При этом в линейке не останется версий с механической коробкой передач.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!