Должен стоить дешевле 25.000 евро. Skoda показала макет электрического кроссовера
Skoda раскрыла некоторые подробности о своем будущем электрокроссовере, который должен дебютировать в 2025 году и в будущем заменить собой текущее поколение Fabia.
Год назад группа Volkswagen объявила, что доверила своему испанскому подразделению Seat выпуск трех полностью электрических городских моделей под маркой Volkswagen, Skoda и Cupra. Эти автомобили, анонсированные на 2025 год, должны производиться в Испании. Не так давно Volkswagen представил свой концепт городского автомобиля ID.2all, ну а теперь пришла очередь Skoda раскрыть некоторые секреты своей будущей модели.
Как и было заявлено ранее, чешский электромобиль будет представлять собой субкомпактный кроссовер. Представленный макет подтверждает ранее опубликованный тизер, на котором был изображен силуэт будущей новинки. Детализации практически нет, но рисуется образ небольшого, но крепко сбитого городского автомобиля с крупными колесами и большим дорожным просветом, который, несмотря на динамичный облик, обещает быть достаточно практичным.
Largus пишет, что автомобиль будет иметь в длину около 4,2 м, то есть по размерам окажется аккурат между Fabia (4,10 м) и Scala (4,36 м), объем багажного отделения будет близок к последней модели – называется цифра в 460 литров, что немало для таких внешних габаритов. Тут стоит напомнить, что будущая новинка от Skoda будет конкурировать с такими моделями как Opel Mokka Electric, Ford e-Puma, Fiat 600 и Renault 4, так что все должно быть на соответствующем уровне.
Как и будущий серийный Volkswagen ID.2 (это пока условное название будущей модели), чешский электрокроссовер будет использовать модульную платформу MEB Entry – с одним электромотором на передней оси и полузависимой задней подвеской. И, разумеется, аналогичной батареей. Volkswagen заявил для ID.2all аккумулятор на 56 кВт*ч и запас хода 450 км по циклу WLTP. Но французские журналисты утверждают, что начальный вариант будет иметь батарею попроще – на 38 кВт*ч, чтобы вписаться в базовую сумму 25.000 евро. Skoda стремится к той же символической отметке, но удержать столь низкую цену с кроссовером будет сложнее – время покажет, как выкрутятся в этой ситуации чешские конструкторы.
По информации Largus, новинка будет собираться в Памплоне с первой половины 2026 года – там же должны наладить выпуск кросс-версии электромобиля от Volkswagen (условное имя – ID.2X). Важный момент: этот электрокроссвер сменит в линейке Skoda вовсе не Kamiq или Karoq, а легковую Fabia – считается, что после введения норм Евро-7 ее дальнейший выпуск будет экономически нецелесообразен. Впрочем, до этого момента остается еще несколько лет, так что пока что все на уровне домыслов и слухов. В любом случае, новая, самая доступная электрическая модель Skoda будет играть для компании важную роль на европейском рынке.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!