Топ-5 фактов о «Москвиче 5»

Производство и продажи «Москвича 5» запланированы на первую половину 2024 года. Об этом сообщил директор по производству московского автозавода Олег Масляков.

На Московском автомобильном заводе «Москвич», бывшем предприятии Renault, начали собирать новый кроссовер «Москвич 5». Покупателей ожидает самый крупный и самый медленный кроссовер марки. Автомобиль продемонстрировали еще летом 2023 года главе Татарстана Рустаму Минниханову, а его первые снимки показали летом 2022 года. Представляем том-5 фактов об этом автомобиле.

Клон китайского JAC Sihao X6

«Москвич 5» – полный клон китайского JAC Sehol X6, который в КНР начали выпускать в 2022 году. И это предсказуемо, так как новинка создается в сотрудничестве с китайским концерном JAC, впрочем, как и известные «Москвич 3» и «Москвич 6». Это среднеразмерный кроссовер. По габаритам он схож с Volkswagen Tiguan: 4,5 м в длину, 1,85 м в ширину, 1,69 м в высоту, колесная база составляет 2,66 м. Машина пятиместная, третий ряд не предусмотрен.

В потенциале может быть самой дешевой моделью

Цены на новый автомобиль пока неизвестны, однако стоимость JAC Sihao X6 в Китае стартует примерно с $11 000. Несмотря на то, что речь идет о достаточно крупной модели, X6 в КНР стоит меньше, чем машины, ставшие основами для других «Москвичей».

А вот машины российской сборки стоят существенно дороже. Так, за «Москвич 3» сейчас с учетом скидки просят около $23 000, а самый доступный «Москвич 6» обойдется покупателю примерно в $28 000.

Отметим, что с продажами у «Москвича» пока не совсем ладилось из-за откровенно завышенных цен. Сейчас компания распродает бензиновые модели с большими скидками.

Самый медленный и самый крупный в линейке

«Москвич 5» предложат с двумя 1,5-литровыми турбированными моторами – 149 и 184 л. с. Столько же в начале было у «Москвича 3», но в какой-то момент российский автопроизводитель стал указывать другую мощность – 136 л.с. С такой потерей максимальная скорость составила 170 км/ч. Динамические параметры JAC Sihao X6 производителем не раскрываются, но известно, что он тяжелее обеих моделей «Москвича» и имеет наибольшую площадь лобового сечения, а значит и наибольшее сопротивление воздуху. Следовательно, при том же двигателе он должен проигрывать остальным «Москвичам» как по разгону, так и по максимальной скорости.

Новинка окажется самой крупной моделью в линейке «Москвича». Однако до конца года российский завод представит еще более массивный флагманский «Москвич 8» (JAC X7 или JAC X8 Plus). Кроме этого, с 2024 по 2027 год марка начнет выпускать компактный «Москвич 2», «Москвич 5+» – все на базе JAC.

Привод – исключительно передний

У «Москвича 5» не будет полного привода. При этом, в отличие от «Москвича 3», у «Пятерки» сзади будет многорычажная подвеска.

Отметим, что в целом китайский Sihao X6 выглядит скорее семейным универсалом, нежели внедорожником. Помимо отсутствия полного привода, у него относительно скромный дорожный просвет в 170 мм. Это меньше, чем, к примеру, у стандартного седана Lada Vesta.

С продвинутым автопилотом

В средних и топовых комплектациях JAC Sihao X6 оснащается автопилотом второго уровня. Это означает, что машина сможет самостоятельно держать дистанцию и оставаться в полосе движения, т.е. поворачивать вместе с поворотом на дороге. Технология не является уникальной, но в массовом сегменте встречается не так часто.

Кстати, поставщиком автопилота для X6 выступает израильская компания Mobileye – это один из мировых лидеров в области систем автономного вождения для автомобилей. На начальном этапе именно Mobileye выпускала автопилоты для Tesla.

Источник: autonews.ru

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!