Доступный, динамичный, безопасный: на китайский рынок вышел Roewe D5X DMH
Новинка китайской компании SAIC Motor привлекает внимание доступной ценой, достойными техническими характеристиками и сверхпрочным каркасом кузова.
Roewe D5X DMH – бюджетная альтернатива популярным гибридным моделям, не уступающая им по оснащению и динамическим качествам. Roewe D5X поступил в продажу 20 мая, предлагаются четыре модели по цене от $16 550 до $20 300.
Что же представляет собой новинка от Roewe?
Внешне автомобиль выглядит очень гармонично. Новинка использует элегантный язык дизайна, вдохновленный классической китайской архитектурой.
Roewe D5X DMH отличается закрытой решеткой радиатора и выдвижными дверными ручками.
Размеры нового автомобиля составляют 4700 х 1890 х 1664 мм при колесной базе 2765 мм. В зависимости от модели он поставляется с 19- или 20-дюймовыми колесами.
Просторный светлый салон с панорамной крышей, качественный материал отделки и продуманная эргономика – интерьер новинки радует глаз стильным оформлением. На центральной консоли – большой сенсорный экран мультимедийной системы и приборная панель в цифровом формате. Эти дисплеи объединены в один блок с диагональю 24,6.
Автомобиль оснащен инновационной системой навигации, которая обеспечивает в один клик соединение смартфона и штатной электроники. Также в базовой комплектации есть светодиодная оптика, климат-контроль и электропривод сидений.
Новинка использует четвертое поколение супергибридной системы DMH. Под капотом Roewe установлена гибридная силовая установка, которая состоит из турбированного бензинового двигателя объемом 1,5 литра и двух электромоторов. Суммарная мощность этой системы достигает 358 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. Расход топлива в смешанном цикле всего 4,62 литра на 100 км. Запас хода на электротяге составляет 135 км, а суммарный запас хода – 1300 км.
Автопроизводитель утверждает, что Roewe D5X оснащен сверхпрочным каркасом кузова нового поколения, в котором содержится 79% высокопрочной стали и 44% сверхвысокопрочной стали. Автомобиль трижды прошел краш-тест Китайского автомобильного научно-исследовательского института на экстремальную безопасность.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!