Месть - блюдо, которое в Беларуси едят все. Читатели отреагировали на слова главы МВД

Каждую неделю мы стараемся спросить мнение наших читателей на какую-нибудь злободневную тему. Так, в прошлый понедельник мы поинтересовались: "Есть ли место мести в вашей профессиональной деятельности?"

Полагаем, многие догадались, откуда у вопроса "ноги растут". Как раз накануне министр внутренних дел Игорь Шуневич, комментируя "Еврорадио" ситуацию с массовым изъятием мотоциклов у минских байкеров, сказал: "Мы адекватные люди, стараемся адекватно реагировать на все ситуации. Но скажу вам честно. Я допускаю, что есть наличие профессиональной мести со стороны сотрудников ГАИ в рамках законодательства".

Как следует понимать слова министра? И что такое "месть в рамках законодательства"?

Не будем цитировать Конституцию, кодексы, законы, но уверяем, что ни в одном нормативно-правовом документе нет ни слова о профессиональной, национальной, религиозной, личной либо любой другой мести. Инспектор, участвовавший в происшествии, в тяжелом состоянии, и это большая трагедия. Но был бы министр так лоялен, если бы в основе "мести" его подчиненных лежала не профессиональная солидарность, а дружба или родственные связи? Или единство взглядов на проблему эвтаназии? Или членский билет общества любителей золотых рыбок? То-то же.

Закон предусматривает "возможность для маневра" во многих моментах. Например, при определении меры пресечения в уголовном процессе или при вынесении решения. Но задумано это не для "мести" органов правопорядка, а чтобы при всем разнообразии жизненных ситуаций можно было подыскать оптимальный вариант, чтобы каждый получил то, что заслужил.

Кстати о заслугах. У нас принято все новостные заметки завершать микросправкой о личностях участников. ДТП на Независимости не стало исключением. "Водителем мотоцикла оказался 31-летний уроженец города Жлобина Гомельской области, ранее он 52 раза привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, а также неоднократно был лишен водительского удостоверения за нарушение скоростных режимов движения", - сообщили новостные ленты. После этого всякий читатель должен был понять: от байкера с таким послужным списком ничего хорошего не жди. Хотя к изучению причин ДТП, анализу причинно-следственных связей количество штрафов не имеет никакого отношения. И лишь когда вина участника ДТП доказана, при назначении наказания важно оценить его личность: какой это человек, способен ли уважать закон и учиться на своих ошибках? Вот тогда-то такая справка очень кстати.

Казалось бы, все просто. Но как же криво все эти очевидные вещи уложены в наших головах! Если даже министр разрешает своим подчиненным "немножко мстить". В рамках закона, разумеется.

Впрочем, посмотрим, как на поставленный вопрос ответили обычные белорусы.

"Нет, эмоциям не место на работе", - указали 44%.

"Нет, но сам неоднократно становился свидетелем, как другие сводят счеты", - ответили 29% опрошенных.

"Да, но только если в этом нуждаются мои близкие и коллеги", - считают 15% респондентов.

"Да, я восстанавливаю справедливость, пользуясь служебными полномочиями", - мстителей оказалось 12%.

Выходит, 27% участников опроса в принципе допускают сценарий, предложенный "сверху". А еще 29% опрошенных не принимают, но регулярно наблюдают акты возмездия.

Не так уж мало, вы не находите? Поэтому мстите, господа правоохранители. Но не удивляйтесь, если и вам когда-то отомстят из профессиональной солидарности таможенники, врачи или еще кто-то… Это не мы такие - это жизнь такая.

Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!