Как убрать "левые элементы" на дороге? Мнения автомобилистов разделились
"Ребята, в чем проблема? Что за затык? Перестроимся, посмотрим… Да елки-палки! Дядя забыл, где "газ"?"
Но гораздо важнее эмоций то, что доказано опытным путем: эксперты назвали медленную езду гораздо более опасной, чем превышение скорости. Об этом пишет американское издание Vox. Владеющие английским, не поленитесь, посмотрите ролик на эту тему.
Причина этого проста: из-за того что другие автомобилисты будут пытаться обогнать "тихохода" справа, увеличится количество маневров, а значит, вырастет и риск ДТП.
В цифрах это очевидное заключение подтверждает и статистика. Так, в 1970 году количество погибших в ДТП на автомагистралях в США и Германии было одинаковым: примерно 27 человек на миллиард километров пути. При этом скорость движения на автобанах ФРГ, в отличие от США, ограничена не была. С того времени аварийность снизилась как в Германии, так и в США, однако немцам удалось существенно обойти американцев: в 2003-2004 гг. в ФРГ фиксировалось около 3 погибших на 1 млрд км, в США - 6-7 погибших. Авторы исследования связывают такие показатели с запретом на движение в левой полосе, который неукоснительно соблюдается в Германии. В США же данное правило появилось недавно, далеко не каждый водитель знает о его существовании.
А что у нас? На первый взгляд, мы гораздо ближе к немцам, ведь ПДД позволяют перестраиваться на другую полосу движения только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Но на деле до немецкой исполнительности нам как до луны. И до европейской терпимости тоже. Хотя - что странно и интересно! - небезопасность медленной езды в левом ряду понимает большинство водителей.
Это показал последний опрос на тему "Как следует поступать с теми, кто едет медленнее потока в левом ряду?".
Большинство участников (хотя в данном случае о безоговорочной победе говорить не приходится) высказалось за цивилизованный подход к тем, кому ни доводы разума, ни ПДД не аргумент. "Таких стоит штрафовать так же, как и "гонщиков", - ответили 40%.
Толерантность проявили 29% респондентов. "Ничего, просто объехать. Выбор скорости - право каждого", - указали они.
Дать волю эмоциям и, объезжая медлительного водителя, открыть окно и сказать "пару ласковых", советуют 27%.
В этой неоднозначной палитре ответов радует одно: дорожные экстремалы оказались в явном меньшинстве. "Перестроиться впереди и, притормозив, "проучить", - предлагают всего 4%.
Итак, что же делать с теми, кто упорно не понимает предназначения левой полосы и подвергает опасности всех участников дорожного движения? Не станем подстрекать горячих, не будем потакать излишне мягким. Достаточно будет, если каждый станет пользоваться левой полосой только в случае необходимости.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
Фото из архива редакции
ABW.BY
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!