Вот как надо рекламировать автокредиты! Уникальные автомобили AnyCar из запчастей полусотни марок
Во времена вездесущих рассрочек, кредитов и лизингов на покупку автомобилей мы стали забывать, какой креативной и интересной может быть реклама финансовых инструментов для желающих купить машину. Как насчет того, чтобы создать для этих целей автомобиль специально?
22 машины в одной
Символом рекламы стал специально созданный для съемок в 1971 году автомобиль с названием AnyCar, что в переводе означает "любой автомобиль". Другим названием было ForChevAmChrysVagen, которое, по-видимому, получилось из имен других марок. В AnyCar закладывался посыл о возможности купить при помощи банковского кредита буквально любую машину.
Автомобиль состоял из запчастей 22 других машин совершенно различных марок и моделей: от Volkswagen Beetle до Lincoln Continental родом из 50-х, 60-х и 70-х.
Не было скучно и в салоне. Если в открытой части материалы отделки были сдержанными и особых эмоций не вызывали, то в закрытой кабине внимание моментально притягивала обивка с ярким цветочным принтом.
Чем дальше, тем больше
Реклама получилось отличной: единожды увидев такой автомобиль, забыть его вы вряд ли сможете. Спустя два года в Manufacturers Hanover Trust решили закрепить успех. В 1973 году на свет появился AnyCar II.
Он был еще более безумным и сложным. В основе авто находился Hudson 1929 года, но в этот раз в ход пошли элементы уже от 50 моделей других производителей. В Сети сохранились снимки, которые демонстрируют несколько этапов постройки AnyCar II и уже подробнее "разбирают" его на составляющие.
Одно из писем тех лет гласит, что в 1973 году далеко не все желающие могли позволить себе автомобиль, даже получить кредит было не так-то просто. AnyCar II как раз и был собран из тех машин, которые оставались относительно доступными. Какие-то были новее, какие-то – старше, но с помощью банка Manufacturers Hanover Trust их все же можно было приобрести.
Спустя еще два года, в 1975-м, был собран AnyCar III. Уже традиционно он представлял собой нечто странное, только в этот раз это "нечто" было еще и асимметричным. Рекорд AnyCar второго поколения повторять не стали – в последнем творении были использованы элементы "всего" от 40 других машин. За основу же был взят Volkswagen 1974 года.
Но на внешности AnyCar III его необычность не заканчивалась. За решеткой радиатора от Rolls-Royce скрывался миниатюрный электромобиль, который "выезжал" при нажатии на кнопку. Он был всего 60 см в высоту, 68 см в ширину и 76 см в длину, а вес составлял что-то около 130 килограммов.
Сообщалось, что Mini AnyCar не загрязняет окружающую среду, не зависит от топливных кризисов и уж тем более ему нипочем городские пробки. Какой смысл скрывался за всем этим – решительно не ясно, поскольку о производстве чего-то подобного серийно речи не велось.
Со временем AnyCar все же подзабылись, о их судьбе на текущий момент доподлинно неизвестно. По некоторым данным AnyCar I осел где-то в Европе в оклейке банка из ЮАР.
AnyCar II был замечен на одной из выставок в США в 2013 году, а AnyCar III и вовсе исчез бесследно.
Можно по-разному относиться к подобного рода проектам, но, несмотря на неказистость, AnyCar как минимум создавался с понятной и интересной задумкой. Будь он создан в 2020-м – миллионы просмотров на YouTube были бы обеспечены. О других менее "исторических", но не менее интересных рекламомобилях расскажем в следующей части.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!