Сервис в рассрочку: проверяем, как это работает у Renault

В большинстве случаев эксплуатация автомобиля в гарантийный период никаких особых хлопот не доставляет. Запас ресурса у новых машин на максимуме, резинотехнические изделия не тронула печать времени, с ЛКП при грамотной эксплуатации тоже проблем не возникает. В итоге у владельца остается лишь одна забота – регламентные ТО, прохождение которых привязано к пробегу автомобиля и срокам его эксплуатации.

У легковых автомобилей Renault, реализуемых через официальные дилерские сети, независимо от типа двигателя (бензиновый или дизельный) межсервисный интервал составляет 15000 км, или 1 год эксплуатации. Стоимость же технического обслуживания (ТО) зависит от модели и модификации автомобиля Renault и от того, какой объем работ, запчастей и расходных материалов понадобится при его проведении.

В случае с автомобилями Renault исчерпывающую информацию о стоимость работ и материалов для своего автомобиля можно получить дистанционно, обратившись к странице «Сервис и запчасти» на сайте Renault.by, раздел «Владельцам». Причем сделать это можно и по VIN-номеру автомобиля, и просто заполнив соответствующие данные по марке и модели автомобиля.

Для популярного у белорусов Renault Duster 1,5 dCi цены на регламентные ТО следующие: ТО 1 - ТО3, ТО 5 и ТО 7 - 297,39 руб./TO, ТО 4 - 644,41 руб./ TO, ТО 6 - 462,29 руб./ТО.

Более высокая стоимость ТО 4 обусловлена необходимостью замены на 60000 км комплектов ремня ГРМ и ремня вспомогательного оборудования. В случае с ТО 6, цена выше в силу необходимости смены при пробеге в 90000 км охлаждающей и тормозной жидкостей. И тут самое время вспомнить о наличии у дилеров Renault, возможности воспользоваться услугой оплаты за ТО в рассрочку, т.к. в этом случае нагрузка на кошелек обладателя нового гарантийного автомобиля равномерно распределяется на 5 месяцев. И в случае с Renault Duster 1,5 dCi ежемесячные платежи становятся сравнимы по стоимости с походом выходного дня в супермаркет за продуктами.                                                     

Автомобиль же своевременно получает профессиональный, качественный сервис со сохранением всех гарантийных обязательств завода-производителя. Стоимости различных ТО для Renault Duster 1,5 dCi взяты мной для примера не случайно. Т.к. одно дело теория, но куда интереснее проверить, как система сервиса Renault работает в реальной жизни.

На счетчике километража «подопытного» Duster 1,5 dCi – почти 45000 км, которые, к слову, автомобиль пробежал за 1,5 года со средним расходом топлива в 6,7 л/100 км. А значит, настало время ТО-3, стоимость которого согласно информации с Renault.by составляет 297,39 руб. Сама по себе стоимость невелика, но в августе, когда предстоит еще немало расходов на подготовку детей к школе, почему бы не распределить ее на 5 месяцев.

В силу популярности марки Renault в РБ, записаться на сервис день в день не получается, но, в конечном итоге, сотрудник сервиса находит устраивающее владельца время и дату ТО. Дельта между днем обращения на сервис и днем проведения ТО несущественна – 4 дня. Пробег автомобиля за этот период вряд ли превысит регламентированные для ТО-3 45000 +/- 500 км.

Зная о подводных камнях различных карт рассрочки, интересуюсь у менеджера, не изменится ли цена ТО-3 платежа в случае распределения ее на 5 месяцев, а также сохранятся ли накопленные клиентом скидки и бонусы на сервис, накопленные ранее. И что, помимо техпаспорта и денег, понадобится при выборе данного типа расчета за ТО?

Ответ лаконичен: «Стоимость и скидки с бонусами остаются теми же, что и в случае единовременной оплаты, а из дополнительных документов понадобится лишь паспорт. Он необходим для оформления карты покупок одного из банков партнеров. Причем вся процедура делается у дилера, и никаких дополнительных движений делать не нужно».

В назначенный час автомобиль доставлен на дилерский центр. В заказ-наряде ТО-3 и мойка автомобиля, стоимость которой аналогична столичным ценам на подобные услуги. Интересуюсь у мастера-приемщика об акционной диагностике подвески за 18 копеек, которая в наших условиях эксплуатации лишней никогда не будет. Из его ответа следует, что при прохождении регламентного ТО, эта диагностика проводится в обязательном порядке, как и ряд других контрольно-диагностических работ и даже 18 копеек доплачивать не нужно. В итоге список моих просьб к дилерской СТО, помимо ТО-3 сужается до проверки уровней масла в трансмиссии.

В процессе приемки машину осматривают и фотографируют со всех сторон. Также в заказ-наряде фиксируется пробег автомобиля, уровень топлива в баке и наличие вещей в багажнике. После всех этих процедур машина отправляется на СТО, а я - сперва к менеджеру, который оформит карту покупок для оплаты за сервис в рассрочку, а затем в комнату ожидания на СТО, где благодаря стеклянной стенке можно следить за тем, как идет обслуживание автомобиля.

На всю процедуру ТО-3 для турбодизельного Duster уходит около 2-х часов. После чего раздается звонок на телефон, и владельца автомобиля приглашают подвести итоги ТО-3 и рассчитаться. К слову, уровни трансмиссионных масел, спустя 44095 км пробега у Duster в норме, а вот диагностика тормозных механизмов выявила 70% износ передних тормозных колодок, которые мне порекомендовали заменить через 5000-6000 км пробега. Осталось лишь оплатить услуги СТО.

С учетом того, что на ТО-3 мой автомобиль приехал 20-го числа, воспользовавшись «Картой покупок», открытой 2-мя часами ранее, живыми деньгами в кассу ничего платить оказалось не нужно. С дилером за клиента рассчитывается банк, платежи которому, согласно условиям договора по «Карте покупок», нужно вносить не позднее 19 числа каждого месяца в сумме, указанной в SMS, приходящих от банка.

Проверка того, как на деле работает рассрочка на сервисе Renault показала, что своевременно сделать ТО для своего автомобиля можно без оплаты работ из личного кошелька. В моем случае, даже первый из 5 платежей по 59,48 руб., на которые разбивается оплата за ТО-3 для Renault Duster необходимо внести до 19 сентября. Таким образом, забрать машину из сервиса, можно не заплатив ни рубля из собственного кармана. Всю финансовую нагрузку берет на себя банк, в котором была открыта «Карта покупок».

Благодаря наличию подобной услуги у всех дилеров Renault в Республике Беларусь, клиент, воспользовавшийся рассрочкой на сервис, получает возможность не сразу оплачивать всю стоимость технического обслуживания, либо, в случае необходимости, ремонтных работ. Сумма платежа при этом равными долями распределяется на 5 месяцев и, в случае с турбодизельным Renault Duster ТО-1,2,3…5,…7, его величина не превышает стоимости 50 литров дизельного топлива.

Когда же речь заходит о более дорогих ТО, рассрочка оплаты за сервис - едва ли не самый оптимальный вариант расчета за оказанные услуги и расходные материалы. При этом автомобиль всегда будет вовремя и качественно проверен и обслужен, без удара по кошельку и с сохранением гарантийных обязательств завода-изготовителя.

г. Минск, ул. Свислочская, 9, т. (+375 17) 345−45−05, aps.by
г. Минск, пр. Дзержинского, 134, т. (+375 17) 279−03−01, renault-minsk.by

г. Брест, пр-т Партизанский, 34, т. (+375 162) 522−000, renault-brest.by
г. Витебск, ул. Гагарина, 169, т. (+375 212) 63−23−73, renault-vitebsk.by
г. Гомель, пр-т Космонавтов, 116, т. (+375 232) 25−22−25, renault-gomel.by
г. Гродно, ул. Белуша, 61, т. (+375 152) 60-30-60, renault-grodno.by
г. Могилев, ул. Симонова, 55 г, т. (+375 222) 76-52-52, renault-mogilev.by
г. Пинск, ул. Новоселов, 64, т. (+375 165) 645−000, renault-pinsk.by
г. Полоцк, ул. П. Бровки, 61, т. (+375 214) 77−63−93, renault-polotsk.by
г. Солигорск, ул. Кольцевая, 6, т. (+375 174) 25−06−06, renault-soligorsk.by

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!