От "москвича" до Mercedes GLS. Репортаж с крупной площадки дилерской "бэушки" в Минске

В Минске год назад появился еще один крупный центр по продаже подержанных автомобилей - "Атлант-М автомобили с пробегом". Он состоит из 5 площадок, на которых сейчас в наличии 353 машины. Мы приехали в самый крупный автосалон в Уручье, чтобы посмотреть, что есть в продаже.

"Машины у нас на площадке появились не только благодаря системе трейд-ин. Мы сейчас активно развиваем направления выкупа авто, в том числе и из регионов, а также комиссионную продажу. То есть любой человек может отдать свою машину в зачет более свежей или поставить на комиссию. Особых ограничений нет, главное, чтобы машина была юридически чистой и на ходу", - рассказывает Вадим Адиев, руководитель отдела продаж авто с пробегом.

В Уручье - самая крупная площадка компании, здесь находится 160 автомобилей. Причем если клиенту нравится машина из другого автосалона, то менеджер может съездить, забрать ее и показать покупателю. Кроме Уручья площадки есть в Сухарево и Боровой, а также на улицах Машиностроителей и Тимирязева.

Площадка в Уручье разбита на несколько частей, которые располагаются у стоящих рядом автоцентров Volkswagen, KIA, Toyota и Lexus. Распределены они по сегментам: более "народные" варианты стоят у Volkswagen и KIA, более "премиальные" - у Toyota и Lexus. Марки самые разные, причем не только те, что входят в холдинг "Атлант-М". Есть Suzuki, BMW, LADA, Mercedes-Benz и даже… "москвич"! 

"Человек отдал нам эту машину по системе trade-in, а сам пересел в новый KIA Rio X-Line. Машина 1990 года выпуска продается за 635 белорусских рублей, - рассказывает Вадим. - На новый автомобиль мы дали скидку в районе 500 белорусских рублей. В основном у нас стоят машины в хорошем состоянии, очень много недорогих свежих "бюджетников" с небольшими пробегами. Но иногда приходят авто в не самом лучшем виде. И здесь уже решает цена. Во-первых, такая машина будет стоить дешево, чтобы ее было выгодно приобрести и устранить все недостатки. Во-вторых, недостатки авто мы честно и подробно указываем в листе диагностики. Даже перестраховываемся, записываем все до мелочей, чтобы потом к нам не было претензий. Например, одна из пиццерий отдала нам свои Daewoo Matiz. Автомобили не самые старые, но сильно ржавые. Раскупили их быстро, причем что-то даже уехало на металлолом - человек заработал на сдаче металла. А вот машины после серьезных ДТП либо с проблемами по юридической части мы не ставим на площадку. Все тщательно проверяется". 

Состояние "Москвича-412" отнюдь не музейное, но и дыр в нем визуально нет. Авто на ходу, заводится и едет.

Разумеется, дорогие автомобили тоже есть. К примеру, по цене этого Mercedes GLS можно купить 213 таких "москвичей".

2018 год выпуска, 3-литровый дизель и пробег 88.000 км. Цена - 135.637 руб., или 64.000 долларов. 

"Цены на автомобили у нас рыночные или даже бывают ниже рынка. Причем по сайтам с объявлениями эту цену не выявишь. Часто там продают машины по несколько лет или с завышенными ценами. У нас большая база продаж, своя система, по которой мы корректно определяем стоимость. И у нас есть четкие ограничения по времени реализации, своя система переоценки склада - долго автомобиль мы не можем продавать. Если машина стоит месяц - все, загорается красный сигнал, образно говоря. Мы ее начинаем переставлять по площадке, активно продвигать. Два месяца - это край. Поэтому цены у нас привлекательные. К примеру, этот GLS - самый дешевый на рынке Беларуси и России", - рассказывает Вадим Адиев.

Для любителей подержанного "премиума" по цене "бюджетника" тоже есть интересные варианты, как, например, этот Porsche Cayenne GTS 2008 г.в. c оригинальным пробегом 156.000 км и ценой 27.645 руб., или всего 13.000 долларов.

Салон с большим количеством опций как новый, 4,8-литровый V8 мощностью 405 л.с. У машины было три владельца: первый купил ее новой в США, второй продавал через "Атлант-М", третий тоже решил выставить сюда на продажу. 

"Машина в очень хорошем состоянии, мы знаем ее владельцев, - говорит Артем Мартынюк, менеджер по продажам "Атлант-М автомобили с пробегом". - Заменены диски, колодки, машина обслужена".

Понятно, что это больше эксклюзив, чем авто для среднего белоруса на каждый день. Но по цене, состоянию и эксклюзивности очень интересное предложение.

Еще один премиальный автомобиль по невысокой цене - BMW 5-Series 535i 2010 года с 3-литровым бензиновым мотором мощностью 305 л.с. за 32.725 руб., или 15.500 долларов. Машина для любителей быстрой, но при этом комфортной езды.

Преимущество площадки - большое количество "свежих" недорогих автомобилей по невысокой цене. Причем есть широчайший выбор среди одной модели той или иной марки, особенно среди седанов B-класса. KIA Rio, Volkswagen Polo, Hyundai Accent - эти машины стоят рядами, выбрать есть из чего. Цена, состояние, комплектация - на любые запросы.

"Вот, к примеру, мы выкупили KIA Rio 2016 года выпуска, - говорит Артем Мартынюк. - Машина с оригинальным пробегом 24 тысячи километров по цене 20.800 рублей. Она как новая. Мы еще ее и обслужили в нашем автоцентре, с ней делать после покупки вообще ничего не надо".

"Главное - мы ничего не скрываем, - продолжает разговор Вадим Адиев. - При наличии каких-либо проблем в авто мы просто определяемся с ценой, чтобы она была интересной для покупки. Какие-то машины мы делаем. Например, если стекло с трещиной, а машина не самая дешевая, мы его можем поменять. Все зависит от автомобильного сегмента. Если не делаем, то скидываем на проблему цену и озвучиваем нюансы покупателю. Почти на все машины есть оценочный лист и лист диагностики".

К примеру, нам показали лист диагностики Lexus ES 2008 года с пробегом 415.000 км и ценой 20.094 рубля. 

"Пробег немаленький, но он не отмотан. Причем люфт у стойки стабилизатора небольшой, она еще не стучит. Но мы перестраховываемся и записываем все до мельчайших подробностей, - рассказывает Вадим Адиев. - Показания толщиномера также есть в этом листе. Иногда у машины бывает небольшой скол на лобовом стекле, мы его тоже записываем. Да, были ситуации, когда машины нам возвращали. Так, например, у одного авто были небольшие пинки. Мы предположили, что достаточно будет заменить масло в АКПП. Покупатель купил эту машину, но после замены масла пинки не пропали. Автомобиль мы очень выгодно для клиента поменяли на другой. А этот выставили на продажу по более низкой цене, с запасом на ремонт АКПП. Разумеется, эта проблема следующему покупателю была озвучена. Клиент в итоге остался доволен, но работа над ошибками была проведена".

Неплохой семейный кроссовер - Сhevrolet Captiva 2013 г.в. с пробегом 124.000 км. Продается за 25.489 руб., или 12.000 долларов. Полный привод, "автомат", 2,4-литровый бензиновый двигатель - в общем, много автомобиля за относительно небольшие деньги.

Лифтбек Skoda Octavia Style с черной крышей - 2017 год, 1,6-литровый "атмосферник", "механика" и пробег 49.000 км. Почти новый очень просторный автомобиль оценен в 34.432 руб., или 16.285 долларов.

"Примерно 65 процентов выставленных на продажу машин появилось здесь благодаря системе trade-in. Выкупленных авто - 20 процентов, комиссионных - 15 процентов. Последнее время популярностью пользуется услуга комиссионной продажи. В отличие от остальных дилеров у нас нет больших ограничений на выставление авто на комиссию. Машина должна быть на ходу, без серьезного ДТП и проблем по юридической части. А покупатель найдется на любую машину. Главное - продавать честно и грамотно. Комиссионное вознаграждение мы получаем только в случае продажи автомобиля. Его сумма зависит от многих факторов, в том числе от сегмента автомобиля. Минимум - это 700 рублей".

Что интересно, здесь выставлены машины со всей страны.

"Мы активно забираем машины из регионов, они дают нам большой приток авто на площадке. В областных городах у "Атлант-М" есть дилерские центры, там сейчас работают оценщики. Мы так сделали, чтобы клиенту, например, из Бреста не нужно было ехать на оценку в Минск. Машина оценивается, выкупается или сдается в trade-in и на автовозе доставляется в столицу. Состояние машин в регионах не всегда плохое, как это принято считать. Очень много машин в отличном состоянии с маленькими пробегами. Например, Гомель - небольшой город, ездить там особенно некуда. Человек купил новую машину и ездит в офис, который почти возле дома, - отсюда и маленькие пробеги. Мы встречали авто 2015 года с оригинальными пробегами 12-15 тысяч километров. Сегодня из Могилева приехали три машины, вчера из Гомеля две…" 

Иногда автомобиль не доезжает до площадки. У компании большая база клиентов, запросы которых зафиксированы в CRM-системе. Если машина подпадает под требования клиента, она предлагается ему до выставления на продажу. 

"Например, есть несколько клиентов, которые хотят Volkswagen Polo в той или иной комплектации, определенного года выпуска и с маленьким пробегом. Как только такая машина у нас появляется, мы обзваниваем клиентов и приглашаем в автоцентр. И тут уже кто быстрее до нее доедет… В целом у нас работа построена так, что машины продаются максимально быстро. Что интересно, у нас очень много покупателей из регионов. Большое количество клиентов берет авто частично или полностью в кредит. У нас налажена работа с банками, кредиты выдаются максимально быстро. За день можно управиться с покупкой авто".

Таким образом, в Минске появился еще один игрок по продаже подержанных авто, который входит в структуру автомобильного холдинга "Атлант-М". Как отдельное направление по продаже авто с пробегом компания появилась год назад, но система trade-in при холдинге работает уже 25 лет вместе с появлением "Атлант-М" в Беларуси, то есть опыт у компании немалый. 

Авто здесь есть на любой вкус - от старого "москвича" до дорогих премиальных автомобилей. Состояние у машин тоже разное, но проблемы, если они есть, никто не скрывает. Как нам кажется, это немаловажный фактор для цивилизованного пути развития автобизнеса в нашей стране.

Автобизнес

* на правах рекламы

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!

Перейти к обсуждению статьи