От Geely до Toyota Camry: что будем гнать из Китая в 2026 году

Отгремели новогодние праздники, пора возвращаться в трудовые будни. Что в этом году будет популярным для пригона из Китая? На эту тему мы пообщались с представителями Carsusa.by.

Опыт компании насчитывает почти два десятка лет, а за это время ее клиентами стали тысячи людей. Помимо доставки автомобилей из США, Carsusa.by также занимается китайским направлением. Что интересного там и почему выгоднее привезти авто из Китая, а не купить его в Беларуси? Разбираемся в этом вместе с Олегом, заместителем директора Carsusa.by.

Geely и Toyota впереди всех

Олег говорит, что клиентам Carsusa.by могут привезти новые бензиновые Geely и Toyota без ожидания 180 дней в Китае. В то же время доставка других новых автомобилей оттуда стала более длительным процессом, чем раньше. Теперь машина должна провести на территории Поднебесной не меньше полугода перед продажей за рубеж. Только после этого она будет доступна к экспорту. При этом машина должна не просто находиться в Китае, но и иметь сервисную историю.

Кроме того, гибриды в Беларуси теперь растамаживаются по новым тарифам – 15% от стоимости, вдобавок 20% НДС, разница значительная. А с 22 января открывается новая квота по электромобилям.

«И последовательные гибриды, и электромобили можно смело везти из Китая – это что касается подержанных автомобилей, – говорит заместитель директора Carsusa.by. – Если говорить о новых машинах, то из Китая можно везти всю бензиновую линейку Geely. Coolray, Atlas, Monjaro – эти автомобили можно вывозить из Китая и не ждать 180 дней».

Сколько стоит доставка популярных моделей из Китая? Для вашего удобства мы свели данные в таблицу, где сравнили стоимость подержанного и нового варианта из Китая, а также машин из белорусских объявлений. Разница заметна.

«Пригонять Geely из Китая – это, наверное, самое правильное решение, – рассуждает Олег. – Все хотят покупать понятный автомобиль. Geely у нас все знают и покупают. Запчасти есть. Есть ли разница между теми машинами, что продаются в Беларуси, и автомобилями из Китая? Она, скорее, зависит от региона эксплуатации. Если автомобиль покупают на севере Китая, то в нем будут и подогревы, и другие теплые опции. В машине из теплой части страны их может не оказаться.

Что касаемо прошивок, то на Galaxy E5 русификация будет стоить в районе $100–150. С бензиновыми моделями чуть дороже, перевод мультимедиа потянет плюс-минус на $350».

Toyota из Китая – новый фаворит?

Неожиданный вариант для доставки из Китая – Toyota. Впрочем, у японцев несколько совместных производств на территории Поднебесной. Производят там привычные модели – это кроссовер RAV4, седан Camry и большой кроссовер Highlander.

В основном это двухлитровые автомобили, причем Camry еще и гибридная (152 л.с.). RAV4 можно доставить в Беларусь в полноприводном варианте с 2,0-литровым двигателем (171 л.с.), Highlander – также с приводом на все четыре колеса и восьмиступенчатым автоматом (мощность двухлитрового мотора – 238 л.с.).

Кстати, что новых Camry, что Highlander пока нет на нашем рынке, так что можно привезти буквально эксклюзив. При этом ждать 180 дней не надо – пара месяцев, и вы за рулем новой Toyota! Привезти такие автомобили можно с большим зазором от белорусских предложений.

Стереотипы, прочь!

Однако про китайские автомобили ходит много стереотипов – мол, и машины так себе, а «бэушку» может брать очень смелый человек. Однако Олег считает, что предрассудки пора оставить в прошлом, и приводит пример из практики Carsusa.by:

«Мы покупали Geely Monjaro 2021 года выпуска с пробегом 150 тысяч км. У него была сервисная история в Китае – мы ее обязательно проверяем при подборе автомобиля. Люди бывают разные: кто-то за машиной ухаживает, кто-то – нет. А нам попался человек, который в принципе за автомобилем смотрел и каких-то повреждений, возрастных изменений в салоне не было. При этом если вспомнить BMW G30, которые мы пригоняем из Америки, то на 100 тысячах пробега, как правило, боковина кресла может быть лопнута. В Monjaro такого нет».

Представитель Carsusa.by уточняет, что ценообразование в китайской «бэушке» такое же, как у всех – чем больше пробег, тем ниже цена. Было ДТП – значит, машина тоже будет дешевле. Однако брать битые авто из Китая в Carsusa.by не советуют. Лучше доплатить и взять вариант без проблем.

«Естественно, если сравнивать с Америкой, то доставка из Китая быстрее – всего 1,5–2 месяца. К тому же автомобили из Китая едут целыми. Даже «бэушные» варианты интересны: они уже потеряли в цене, их выгодно привезти, но это все еще автомобили в состоянии практически новых», – замечает Олег.

А что с Америкой?

Кстати, а как дела с Америкой? Заместитель директора Carsusa.by говорит, что больших изменений по сравнению с прошлым годом нет – порт в Клайпеде работает, через него можно везти автомобили старше пяти лет с клиренсом до 165 мм: BMW G30 и G20, Mercedes-Benz W205, Audi A4 и A6. А как после повышения утильсбора покупают россияне?

«Они пока не перестроились, но, думаю, в течение полугода придет осознание, что и как покупать, – прогнозирует заместитель директора Carsusa.by. – Им подходят автомобили до 160 л.с., например Volkswagen Jetta и Taos. Эти автомобили можно рассматривать для перепродажи в Россию. В более дорогом сегменте актуальны машины до трех лет с объемом двигателя 2.0».

*На правах рекламы

Carsusa.by – компания, которая занимается покупкой автомобилей и мототехники на американских и канадских аукционах, а также из Китая, и доставкой машин в Беларусь с выгодой до 40%.

Бесплатная консультация, без доплат за электромобили, гибриды и внедорожники. Предоставляют бесплатный эвакуатор в пределах Минска и таможни, скидки на ремонт и химчистку у партнеров.

Хотите выгодно купить автомобиль из Америки и Китая? Тогда следите за новостями в Instagram-аккаунте и Telegram-канале компании.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!