Некоторые велосипедисты опаснее мотоциклистов
Создалось впечатление, что после зимы одна треть жителей белорусских мегаполисов купила себе мотоциклы, и еще одна - велосипеды. Сам по себе последний вид увлечения похвален, если бы не одно но: при всем стремлении городских властей к развитию соответствующей инфраструктуры в крупных городах велосипедисты не всегда чувствуют себя комфортно. Не последнюю роль в этом играет тот факт, что к более-менее массовому велодвижению белорусы пришли только недавно, а посему различные категории граждан, передвигающиеся не на "своих двух", периодически конфликтуют друг с другом.
В Правилах дорожного движения сказано, что при пересечении проезжей части велосипедист должен спешиться, но в реальности так делают единицы. Вот мы и спросили у водителей, на самом ли деле так важно это правило?
Но все-таки нашлись среди читателей портала abw.by и те (14%), кто считает, что спешиваться велосипедистам необязательно, но только при условии, что они двигаются на разрешающий сигнал. Еще 6% высказались за то, чтобы велосипедисты могли решать, в какой ситуации им спешиваться, а в какой нет. И только 3% опрошенных выразили равнодушие к обсуждаемой теме - для них велосипедисты не представляют никакой опасности.
Чтобы отдать право спешиваться на пешеходных переходах на усмотрение велосипедисту, для этого он как минимум должен сам быть водителем. Хотя и это не всегда работает, так как большинство людей стремятся прежде всего к собственному комфорту, при этом полагая, что в большинстве случаев действуют они вполне благоразумно. Отсюда вывод: если в ПДД сказано, то это должно соблюдаться. В конце концов нужно принять тот факт, что езда на велосипеде по городу имеет свои сложности, а для безостановочного передвижения есть велодорожки и другие маршруты. Автолюбители тоже не рады кланяться каждому знаку и притормаживать перед каждым пешеходным переходом, но Правила обязательны для всех.
Елена ШЕМЕТ
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!