Проблемное место спустя полгода: жители просят транспорт и дороги, но им строят магазины
История о дорогах и транспортном сообщении в Ратомке, которую мы опубликовали в конце прошлого года, оказалась не только резонансной, но и долгоиграющей.
Среди форумчан тоже было немало эмоций.
vasmih: "Так на всей территории РБ. С фонариком в школу, по ухабам, грязи, уворачиваясь от машин. Народец в стране не в почете. Если пешехода собьют, обвинят водителя, и нет проблем".
zpg: "Так очень много где, просто здесь более очевидно, потому что людей больше живет. Все гораздо веселее: дорога по документам асфальтированная и шириной по нормативам не меньше 5 метров, значит, на ее поддержание в таком виде выделяется соответствующие деньги, на текущий ремонт и капитальный. А если дороги в нужном виде нет, значит, все эти деньги нагло украдены. Ради интереса прокатитесь по дороге Н8141, когда приходится объезжать по раздолбанной грунтовке остатки асфальта, - непередаваемые ощущения. Местные сказали, что асфальт тут был лет двадцать назад".
fermerartur: "Самый убогий дом в Ратомке стоит 100.000$! Неужели эти подписавшиеся 250 человек не могут скинуться по 1000-2000$ на дороги во благо своих детей? У меня дом в деревне 40 км от Минска, купленный за 12.000$. В этом году я сам засыпал дробленым асфальтом 300-350 метров. Кстати, обошлось это в 250$! А тут бедняки собрались с трехэтажными евроизбами!"
elenajolby: "Можем вам посочувствовать в вашем рассказе про дорогу, которую вы сами построили. Потому как, если какой-то организации понадобится ее перекопать, восстанавливать ее никто не будет, так как по документам ее просто нет. Так произошло в Ратомке на улице Высокой. Аналогичное асфальтное покрытие "прожило" только около 2 недель. Водоканал его полностью разрушил и восстанавливать не собирается! Так как это самострой, документов на него у жителей, естественно, нет! А сельсовет, куда жители перед строительством данной дороги обращались, их не предупредил о будущих работах (хотя он заказчик у водоканала), зато там им рассказали, что строительство дороги собственными силами (без лицензии) незаконно, а денег в бюджете для законного строительства нет и не будет! Очень жаль, что сельсовет не выбирают сами жители, а вся исполнительная вертикаль у нас назначается! Получается замкнутый круг! И все хорошо только у чиновников!"
Но у местных ратомских жителей другая позиция. Их настойчивостью и упорством остается только восхищаться. В течение полугода мы исправно получали отчеты о переписке с чиновниками. И скажем вам: активисты проделали огромную работу!
Сегодня мы вынуждены констатировать два неутешительных факта: проблема с транспортом и дорогами здесь по-прежнему не решена, а ответы официальных органов поражают своей "непробиваемостью". И это несмотря на то, что на проблему дорог в пригороде Минска внимание обратил сам Александр Григорьевич.
Все решаемо: школьники
Проблема подвоза школьников решилась, по мнению властей, одной из первых. Теперь утром и днем автобус №1270 - ЭК поворачивает к школе.
Ответ ГУ "Столичный транспорт и связь" от 29.12.2015
Жителям такой вариант кажется недостаточным: занятия в школе идут по "плавающему" графику, два рейса в день устраивают далеко не всех.
Но каждый раз сворачивать с маршрута автобус не может: вблизи железнодорожного вокзала (где раньше была остановка и где неподалеку располагается школа) на сегодняшний день не обустроена для этого инфраструктура.
Ответ КУП "Минскоблдорстрой" от 22.12.2015
Что-либо сделать, как следует из очередного ответа, тоже пока невозможно, потому что прежнее место для движения транспорта местная власть отдала под парковку Беларусбанка и три торговые точки.
Все решаемо: тротуары внесли в план
Что касается непосредственно улицы Центральной, за последнее время сюда выезжало несколько комиссий. Они зафиксировали ряд несоответствий по дорожному покрытию, освещению и тротуарам. Были вынесены предписания.
Ответ ОГАИ Минского райисполкома от 29.12.2015
В ответ местные власти обещали наладить контроль за исправностью уличного освещения и ходатайствовать о внесении в план затрат на обустройство тротуаров.
Зная, что значит на бюрократическом языке "ходатайствовать о внесении", предлагаем делать ставки, через сколько лет ратомские пешеходы будут передвигаться по тротуарам.
Все решаемо: разворотное кольцо уже есть
А вот с разворотным кольцом на прежнем месте - остановке "Яма" - "официальная позиция" была непробиваемой: это невозможно. Невозможно по разным причинам.
1. Потому что при нынешнем состоянии дороги в месте, где жители требуют создать разворотное кольцо, не обеспечена безопасность движения.
2. Потому что требования нормативов соблюдены и построено новое разворотное кольцо.
Ответ Минского райисполкома от 22.01.2016 г.
С этим люди готовы поспорить: они приводят нормы СТБ, согласно которым длина пешего маршрута до остановки пригородного транспорта в их случае не должна превышать 1 км.
ТКП 45-3.01-116-2008 (02250). "Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки"
Но и здесь они видят горькую насмешку: в декабре 2015 года дорожный знак "Начало населенного пункта" таинственным образом сместился ближе к центру поселка, оставив за собой порядка 200 домов.
Хотя у жителей "отрезанного" района в паспортах четко сказано "Ратомка".
"Несмотря на то что за знаком расположено более 250 домов нашего поселка, улицы за ним уже никто не чистит! А на возмущения местных жителей им отвечают, что там уже не Ратомка", - писала зимой Елена.
Позже дали указание знак перенести, и не без долгих переговоров это все же было сделано .
Ответ Ждановичского сельского совета от 21.01.2016
3. Потому что на приведение площадки для кольца в соответствие с нормами нет денег.
4. Потому что потребуется дополнительное отведение площадей, а на участке под кольцом идут коммуникации и… запланирован магазин
Ответ КУП "Минскоблдорстрой" от 22.12.2015 г.
Ответ УГАИ УВД Миноблисполкома от 22.01.2016
Что же, учитывая преданность властей интересам торговли, по крайней мере недостатка в торговых точках здесь не будет.
Вердикт ABW.BY
По итогу шести месяцев остается только развести руками: сделано много - и не сделано ничего.
В одном из первых ответов ГАИ Минского района констатировала на улице Центральной в Ратомке "отсутствие концентрации дорожно-транспортных происшествий со случаями наездов на пешеходов", и жители грешным делом нет-нет да и думают: неужели только мертвые люди могут сделать так, чтобы (извините за цинизм) дело сдвинулось с мертвой точки?
Одно из недавних ДТП в поселке можно запросто списать на несоблюдение участниками дорожного движения ПДД, но в глазах местных жителей это очередное подтверждение того, что условий для безопасного движения здесь нет.
Авария произошла около 8 утра 10 июня на улице Корицкого в Ратомке. Водитель 1975 г.р. на мотоцикле Honda двигался по разметке, разделяющей две полосы движения, и врезался в автомобиль Mitsubishi, который поворачивал налево на улицу Железнодорожную. Пострадавших нет, сообщили ABW.BY в ГАИ Минского района.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
Фото Ольги-Анны КАНАШИЦ, документы предоставлены героями материала
ABW.BY
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!