Транспортная инспекция вернула деньги фирме за отмененное нарушение в системе платных дорог BelToll. Но спустя 8 месяцев

Напомним: в ноябре прошлого года в редакцию обратился представитель компании-грузоперевозчика, водителя которой остановили за якобы несработавшее бортовое устройство. При этом действующие правила пользования платными дорогами даже в случае несогласия водителя с зафиксированным нарушением требуют сначала внести плату в увеличенном размере, а уже потом разбираться с ситуацией. 

Поэтому Артуру ничего не оставалось, как внести деньги в эквиваленте 260 евро, а затем пройти девять кругов ада, включавших в себя бесконечную бумажную переписку с чиновниками, чтобы нарушение было отменено. Движения по возврату денег при этом даже не предвиделось.

И вот предпринимателю вернули деньги! Сейчас Артур, вспоминая перипетии прошлого года, смеется и шутит, что "што-та ý лесе здохла". Хотя признается, что с Транспортной инспекцией Министерства транспорта и коммуникаций пришлось пободаться:

"Была еще пара писем, в последнем из которых мы написали, что РФ вообще не пользуется системой IBAN".

Спустя полтора месяца Транспортная инспекция сдалась: упорному предпринимателю вследствие отмены нарушения были возвращены деньги. Почти все.

"Вернули такую же сумму в "бинах", как и платили, что на сегодняшний курс минус 8 или 9 евро".

Но 250 с лишним евро лучше, чем ничего. Да и прецедентов с несрабатывающими рамками, таких, которые повлекли бы за собой штрафные санкции, у его водителей пока не было. Одно огорчает: отношение к людям со стороны чиновников как было равнодушным, так и осталось.

"В Польше, допустим, когда рамка не срабатывает, звонишь на горячую линию. Говорят, что все ок, пан. А у нас… - мужчина разводит руками. - Б - бизнес". 

Ольга АРСЕНЬЕВА
ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!