Видите инспектора ГАИ? А он есть. Об удивительных способах маскировки и творческом подходе к службе
О знаках на ярком желтом фоне мы уже писали. Они особенные со всех сторон: во-первых, самые заметные, во-вторых, устанавливаются в определенных случаях, в-третьих, самые дорогие в исполнении.
Так, в СТБ 1300-2014 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения" говорится, что дорожные знаки 5.16.1 и 5.16.2 "Пешеходный переход" с дополнительной каймой желтого цвета шириной 100 мм, размещенной по внешнему периметру знака, могут устанавливаться на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий, участках дорожной сети вблизи детских учреждений, а также на пешеходных переходах с ограниченной видимостью.
Однако знаки с желтой каймой стали уж слишком частым гостем на наших дорогах. И порой их необходимость вызывает сомнения.
Но недавнее фото читателя убедило нас, что все не зря!
Тот факт, что кайма у дорожных знаков и элементы формы у сотрудников Госавтоинспекции совпадают по цвету, можно при желании применить на службе.
И раз уж мы вплотную приблизились к 1 апреля, то решили заодно вспомнить, как еще инспекторы любят маскироваться на дорогах.
1. "Превращение в столб".
Действенный способ маскировки под припаркованные машины, палатки общепита, автобусные остановки. Исполняется в основном в городах и местах большого скопления машин. Отнюдь не ново, но эффективно.
2. "Имитация поломки".
Поднятая крышка багажника закрывает проблесковые маячки и не дает на большом расстоянии распознать экипаж ДПС. Спасти в этом случае может лишь водительская солидарность, выраженная в "подмигивании" фарами.
3. "Затесаться в потоке".
В часы пик нужно терпеливо стоять в потоке, пробке, левой полосе и ожидать нетерпеливых водителей, рванувших на "встречку", не доехавших до конца сплошной линии для разворота и т.д. Заметить таких "наблюдателей" невозможно, во избежание проблем надо просто соблюдать ПДД.
4. "За углом".
Реализуется на Т-образных перекрестках. Водитель поворачивает налево и, не обращая на свое нарушение внимания, срезает угол и пересекает сплошную линию. Опять же надо внимательно смотреть на разметку.
5. "Под прикрытием".
Сперва сотрудники ГАИ останавливают крупногабаритный транспорт спереди патрульного авто и сзади. В это время один проверяет документы водителей большегрузов, а второй "пробивает" радаром "легковушки". Какой совет? Не превышайте скорость.
6. "Сбор урожая".
В дачный сезон ГАИ нередко проезжает около и по дачным и садовым товариществам - там нетрудно поймать "партизана", который уже успел "поужинать". И здесь сказать нечего - пешие прогулки гораздо полезнее и безопаснее.
7. "С использованием формы рельефа".
Классика жанра, как в военном уставе, в наставлениях по ведению обороны: скрытое перемещение и маскировка, с использованием искусственных и естественных форм рельефа местности, в частности дорог. Да, стоит помнить, что даже на безлюдных дорогах вы не одни.
8. "Фото на память".
Камера в кустах, а патруль ГАИ через 500 м. В итоге вы получаете свою цифровую фотографию вместе с автомобилем - согласитесь, такой у вас еще не было. Бороться можно только соблюдением скоростного режима.
Возможно, вы вспомните еще какие-то "тактические" способы контроля за дорожной ситуацией? Пишите в комментариях! И не нарушайте!
Виктор АНДРЕЕВ
Фото из открытых источников
Специально для ABW.BY
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!