Белорусский VGV: «Юнисон» запускает сборку автомобилей новой марки

«Победа за победой» – именно так переводится название нового для Беларуси автомобильного бренда VGV, который имеет все шансы изменить расстановку сил на автомобильном рынке Беларуси.

На понедельник, 15 апреля, на заводе «Юнисон» запланирован старт производства семейного кроссовера VGV (Victory go victory). Стратегическим партнером проекта стала китайская компания Sinotruk, хорошо известная на рынке большегрузной техники. С 2019 года при сотрудничестве с компанией в индустриальном парке «Великий камень» было налажено производства двигателей на базе Weichai.

Вчера на завод прибыла группа китайских инженеров, которые совместно с белорусскими специалистами произведут отладку оборудования и технологии сборки. «Думаю, никаких сложностей в запуске производства не будет, – отметил руководитель китайских специалистов Ли Джун. – В течение двух недель каждый член нашей команды будет отвечать за обучение персонала на каком-то определенном участке производства».

В руководстве завода отметили, что автомобиль, который будет производиться в Беларуси, не является точной копией донорского авто. Для белорусского и российского рынков конструкция машин была доработана. Так, в базовую комплектацию были добавлены противотуманные фары, а также антигравийное защитное покрытие. Также с ориентацией на российский рынок была уменьшена мощность штатного двигателя продаваемой в Китае модификации (155 кВт и 220 л.с.).

В данный момент на завод уже прибыло 186 машинокомплектов. В течение месяца их количество удвоится, а до конца года планируется собрать около 6 000 автомобилей марки VGV, в числе которых будут две модели – U70 и U75. Обе имеют одинаковые габариты 4825 х 1691 х 1870 мм при колесной базе 2800 мм и только передний привод. Опционально на все модификации может быть установлен фаркоп. Помимо отличий в двигателе и трансмиссии, будет отличаться и конструкция задней подвески: балка U70 и «многорычажка» в U75.

VGV U70Pro будет доступна в трех комплектациях – Comfort, Elite, Luxury – в пяти- и семиместном исполнении с 1,5-литровым бензиновым двигателем TLE4G15D мощностью 105 кВт (143 л.с) в связке с механической трансмиссией (Comfort) или 6-ступенчатым автоматом (Elite, Luxury).

Выпуск VGV U75Plus в комплектациях Luxury и Premium планируется с 2-литровым двигателем HY4C20B мощностью 146 кВт (199 л.с.) и безальтернативным 8-ступенчатым автоматом.

Также известны и цены всей линейки, которые будут стартовать от $22 377 (столько будет стоить U70Pro в 5-местном исполнении в комплектации Comfort). Максимальная цена – у 7-местного VGV U75Plus Premium – $28 384. Официальным дистрибьютором на территории Республики Беларусь является компания ЗАО «ЛадаЭко». В настоящее время автопроизводитель занимается построением партнерской сети и поиском дилеров, которые будут заниматься продажей и сервисным обслуживанием автомобилей.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!

Перейти к обсуждению статьи