В Беларуси отменят постановление о ценах, оно касается и автодилеров

Два года назад, 19 октября 2022 года, в Беларуси было принято постановление Совмина №713 «О системе регулирования цен». Постановление издали, чтобы ограничить цены, в том числе на автомобили.

31 октября премьер-министр Николай Снопков во время заседания Совета по развитию предпринимательства заявил, что «теперь поставлена задача постановление №713 как институт отменить, но вместо него дать другую систему правил, принципов формирования справедливой цены». Об этом сообщило БЕЛТА.

Недавно Автомобильная ассоциация «БАА» проинформировала, что активизирует диалог с республиканскими органами госуправления о либерализации ценового регулирования в отрасли в части бонусных выплат при сохранении предельных надбавок при формировании цен. В БАА считают, что сейчас самое время для такого диалога, потому что в Беларуси розничные цены на легковые автомобили стабилизируются. Так, Белстат сообщил, что в сентябре на рынке легковых автомобилей продолжается снижение потребительских цен. Такой тренд в динамике цен на легковые автомобили наметился в Беларуси с мая текущего года. Это, по мнению БАА, дает повод активизировать диалог о пересмотре постановления.

Постановление Совмина №713 во многом связывает руки автодилерам и производителям. Так, в июне этого года гендиректор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский раскритиковал запрет того, что нельзя платить бонус продавцам-дилерам: «Я производитель и ставлю условие дилеру, чтобы он у меня все выкупал стопроцентно и по предоплате, чтобы он предоставил сервис, устроил летнюю распродажу... Для этого я ему и даю бонус 5%. Это мои деньги, заводские. Поэтому мы просим МАРТ: отмените, пожалуйста, эту норму про бонус для автомобилей. Это ведь мировая практика», – цитировало Г.Свидерского издание Office Life.

В феврале 2023-го Автомобильная ассоциация «БАА» отмечала, что ценовое регулирование в отрасли необходимо лишь в краткосрочном периоде для сглаживания резких колебаний цен и валютных курсов. В долгосрочной перспективе такое регулирование не имеет экономического смысла и создает лишь дополнительную административную нагрузку на бизнес. Отмечалось, что «БАА внесет в государственные органы предложения об исключении легковых автомобилей из сферы государственного регулирования в целях снижения излишней административной нагрузки на автобизнес. На смену нормативному акту может прийти декларация субъектов хозяйствования отрасли с обязательствами по ограничению цен и (или) надбавок на реализуемые легковые автомобили».

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!