Прогноз: новый утильсбор закроет дорогу автомобилям из Беларуси в Россию

Более 85,8% всех ввозимых автомобилей физлицами через Беларусь в Россию имеют мощность более 160 л.с. Если в России повысят утильсбор для мощных авто, то ввоз автомобилей через нашу страну в Россию может потерять экономический смысл.

Небольшие «ручейки» останутся, но большого «потока» уже не будет. Такой прогноз сделал сооснователь и руководитель агентства «Автостат» Сергей Целиков. Такая же ситуация ожидается и с ввозом автомобилей из Кореи, Грузии и Киргизии.

Вероятное повышении размера утилизационного сбора с 1 ноября стало одной из самых обсуждаемых тем на неделе в России. А главная цифра – это порог мощности в 160 л.с., выше которого льготный «утиль для физиков» хотят отменить. По каким направлениям поставок автомобилей это ударит сильнее всего?

Среди всех стран, которые поставляют авто в Россию, более всего мощных автомобилей из Беларуси. Доля «свыше 160 л.с» в импорте физлицами за 8 месяцев 2025 года по странам ввоза (данные «Автостат»):

• Беларусь – 85,8%;
• Южная Корея – 84,5%;
• Грузия – 83,9%;
• Кыргызстан – 83,6%;
• ОАЭ – 61,3%;
• Китай – 54,6%;
• Япония – 10,6%.

Доля автомобилей с мощностью свыше 160 л.с. по 10 брендам с наибольшим объемом ввоза физлицами в Россию (без разделения на новые и б/у):

• Geely – 89,3%;
• BMW – 89,7%;
• Mercedes-Benz – 84,3%;
• Hyundai – 79,5%;
• KIA – 69,6%;
• Volkswagen – 39,7%;
• Toyota – 32,3%;
• Honda – 14,3%;
• Mazda – 12,5%;
• Nissan – 8,3%.

«Ориентируясь на эти и другие данные, что можно сказать? Премиальные бренды BMW, Mercedes-Benz, Audi и остальные подорожают достаточно сильно. Их продажи, итак не особо большие, провалятся еще сильнее. Самая популярная модель альтернативного импорта Geely Monjaro «отвалится» в первую очередь. Но официальный дистрибьютор Geely будет этому только рад. Monjaro можно покупать и у дилеров. Пусть и чуток подороже.

Структура ввоза из Китая физлицами, видимо, будет меняться, но объемы импорта «секонд-хенда» могут продолжить рост. Модельный ряд в Китае широкий и есть из чего выбирать», – отметил эксперт, при этом добавил, что «это не точно. Волна возмущения «новым утилем» идет довольно мощная. Вероятность корректировок или сдвига сроков существует. Будем наблюдать».

Между тем, как пишут сегодня «Известия», спрос на импортные премиум-автомобили в России в преддверии повышения утильсбора уже вырос на 10–15%.

Если утильсбор изменится в России, не исключено, что со временем его повысят и в Беларуси, как уже было в феврале этого года.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!