Спецавтомобили Dongfeng могут появиться в Беларуси

Концерн Dongfeng Motor рассматривает возможность поставок на рынок Беларуси спецавтомобилей – во время глобальной конференции экспортеров в Шияне были представлены спецавтомобили на шасси MS500 и MS600. Эта техника широко используется в китайских силовых структурах и экстренных службах, в том числе для проведения операций в труднодоступных районах.

Dongfeng MS600 – разработка подразделения специализированных и армейских автомобилей Dongfeng Off-Road Vehicle Company, завод расположен в Шияне – городе, где также производятся грузовики Dongfeng.

Полноприводный рамный автомобиль имеет внушительные габариты, общая длина с надстройками может достигать 8500 мм, а ширина и высота – 2500 и 3000 мм соответственно. Дорожный просвет MS600 составляет 340 мм, угол въезда 32°, угол съезда 30°, глубина преодолеваемого брода – 850 мм.

Dongfeng MS600 предложен в трех стандартных вариантах: шасси Single Cab с однорядной кабиной (3 места), шасси Double Cab с двухрядной кабиной (5 или 6 мест), а также внедорожник (5, 6 или 8 мест).

На автомобиль возможна установка различного навесного дополнительного оборудования. Предусмотрена также возможность бронирования. В общей сложности Dongfeng разработал на основе MS600 12 категорий спецавтомобилей и 36 конфигураций.

Под капотом MS600 – рядный 6-цилиндровый трубодизель Cummins D6.7NS6B320 с чугунным блоком цилиндров. Он имеет рабочим объемом 6,7 литра, развивает мощность 314 л.с. и максимальный крутящий момент 1050 Нм.

Турбодизель скомпонован с традиционной 6-диапазонной автоматической трансмиссией, адаптированной для работы в тяжелых условиях. Все версии оснащены системой постоянного полного привода. Максимальная скорость составляет 140 км/ч. Запас хода – до 800 км.

Передняя подвеска – независимая на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска – независимая многорычажная.

В Dongfeng MS600 реализовано 12 новых функций безопасности, среди которых система интеллектуального торможения двигателем I-Brake, система курсовой устойчивости ESC, система помощи при старте на подъеме HSA, система предупреждения о выезде с полосы движения LDW, а также система кругового обзора 360° и функция ночного видения.

Автомобиль основан на технологической платформе MS-1, которая является развитием платформы Hummer H1, которую использует модель предыдущего поколения, называющаяся MS500.

Права на эту платформу в 2002 году получил Dongfeng, который к тому времени начал работы над новым тактическим транспортным средством для армии Китая. Тогда же было открыто подразделение Dongfeng Off-Road Vehicle Company, создавшее большую линейку военной техники на основе модели EQ2050 Mengshi. Поставки Dongfeng EQ2050 Mengshi осуществлялись и в Вооруженные Силы Беларуси.

Dongfeng MS500 является актуальной гражданской версией EQ2050 и также имеет множество конфигураций.

Помимо различных версий моделей MS600 и MS500, включая бронеавтомобили и спасательные машины, в рамках глобальной конференции экспортеров были также представлены рамные пикапы Dongfeng Rich 7 и Z9.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!