До конца 2025 года Россию могут покинуть до десяти китайских автомобильных марок

С российского авторынка до конца года могут уйти несколько китайских брендов автомобилей.

По мнению опрошенных дилеров и аналитиков, под угрозой оказались такие бренды, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, что связано с недостаточными объемами реализации и невыгодностью дилерских соглашений.

В первом квартале 2025 года количество дилерских центров китайских брендов сократилось на 213 (рост в 3,2 раза по сравнению с 2024 годом). За этот период открытие новых центров происходило в два раза реже.

Как пишет «Коммерсантъ», в числе причин, способствующих возможному уходу брендов, накопление непроданных автомобилей на складах и ограниченный потребительский интерес, высокие операционные расходы дилеров (ежемесячные затраты на содержание сервисного центра достигают 860 тысяч российских рублей), а также недостаточно привлекательный модельный ряд.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!