S7 и S9 – GAC привезет в Россию два больших кроссовера

Компания GAC готовится вывести на российский рынок сразу несколько кроссоверов – среднеразмерный S7 и более крупный S9. По словам источника в российском представительстве бренда, дебют S7 запланирован на февраль 2026 года. Вторая модель появится позже: в компании пока не решили, будет ли S9 двух- или трехрядным.

Оба автомобиля предложат под маркой GAC, но с доработанной мультимедийной системой – вместо китайской Harmony поставят адаптированную под российский рынок, с голосовым помощником. Над интерфейсом работает местная компания, ее название не раскрывают.

S7 по габаритам не дотягивает до полноразмерных внедорожников – длина 4,9 м, ширина 1,95 и высота 1,78 при колесной базе 2,88 м. Внешне – перекличка с Range Rover, но классом ниже. В Китае модель появилась весной, а процедуру сертификации для России начали осенью. Для российского рынка кроссовер оформляют как бензоэлектрический: по одному электромотору на каждой оси (82 и 41 л.с.). Там же используется 1,5-литровый турбодвигатель на 160 сил – он работает в гибриде как генератор и при необходимости подключается к передней оси. В КНР суммарная отдача электромоторов – 231 и 109 л.с., разгон до 100 км/ч по паспорту занимает от 5,9 до 7,5 секунды в зависимости от версии, максимум – 185 км/ч. Аккумулятор объемом 36,3 кВт·ч позволяет проехать до 205 км без включения ДВС, общий запас хода – около 1150 км.

В оснащение входят:

• 15,6‑дюймовый центральный мультимедийный дисплей;
• 17,3‑дюймовый экран для задних пассажиров;
• 8,9‑дюймовая цифровая приборная панель;
• панорамная крыша;
• вентиляция, подогрев и массаж передних и задних сидений;
• обогрев руля;
• оттоманка для правого заднего пассажира;
• амбиентная подсветка салона;
• электропривод пятой двери.

Кроме того, в кроссовере встроен автопилот L2++ с лидаром. Система умеет поддерживать дистанцию в пробках, перестраиваться и обгонять, экстренно тормозить, съезжать на обочину до полной остановки и парковаться в узких пространствах без участия водителя.

Крупный S9 построен на той же платформе, но заметно длиннее (5,06 м при базе 2,93 м). Внешне близок к S7, но другие бамперы и оптика (на старшем кроссовере фонари могут выводить смайлики и другие рисунки), а вместо угловатых арок – округлые. В салоне может быть пять или шесть мест; в трехрядной версии второй ряд – с раздельными креслами и электроприводом. Силовая часть – та же, что у S7, но батарея крупнее (44,5 кВт·ч): только на электротяге можно проехать до 252 км. По динамике – 6,6 секунды до сотни и максимальная скорость 190 км/ч.

Дополнительно доступны:

• двухсекционная панорамная крыша;
• декоративные вставки из натурального черного ореха;
• откидные столики для пассажиров второго ряда;
• 21‑дюймовые колесные диски;
• двухцветная окраска кузова.

В Китае стоимость Trumpchi S7 составляет от $22 450 до $32 290, у S9 – от $32 300 до $36 520. Цены для российского рынка пока не объявлены.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!