Испытываем шины: «Белшина» снова против Nokian!

Снова зима, снова Лапландия, и журналисты ABW.BY снова на шинных тестах. И снова  «Белшина» против Nokian!

Вот уже несколько лет подряд журналисты газеты «Автобизнес» и сайта ABW.BY дважды в год, зимой и осенью, отправляются в Финляндию на шинные тесты. Чего они только не тестировали за эти годы: и шины для кроссоверов, и коммерческие «цэшки», и бюджетные покрышки… Ознакомиться с результатами некоторых испытаний можно здесь и здесь.

Но самым интересным, особенно для белорусов, был цикл испытаний, где участвовала наша «Белшина». Правда, тогда модель «Бел-81» заняла последнее место. Однако повод  для оптимизма все же был: судя по итоговым баллам, она оказалась лишь немногим хуже Hankook и BF Goodrich. Да и то в основном из-за «асфальтовой» части испытаний. В то время как по результатам испытаний на льду и снегу «Белшина» уверенно обходила их обоих!  Поэтому, с учетом разницы в цене, поражение «Белшины» можно назвать победой – в нашей стране поведение шин на сухом асфальте не очень актуально, гор нет, автобанов нет.  В «зимней» части теста наши покрышки приятно удивили финских специалистов. По их словам, китайские производители выглядят намного хуже.

И вот 2013-й год, местечко Ивало за Полярным кругом.  «Белшина» снова против Nokian! В этот раз мы испытываем 12 комплектов зимних шин размерности 205/55 R16, из них восемь - фрикционные, а четыре – шипованные. Интрига теста - сразу две новых Nokian! Легендарная Hakkapeliitta 7 наконец-то уступила пьедестал флагмана новой модели Hakkapeliitta 8. На смену популярной фрикционной модели R пришла новинка Hakkapeliitta R2 и ее модификация R2 SUV для кроссоверов.

Под белорусскими флагами в этот раз выступает новинка «Белшины» - модель БЕЛ-207. Правда, к зимним покрышкам она формально не относится – на боковине красуется символика M+S. Однако это же не повод отказаться от испытаний? Ведь всем интересно, насколько реальные возможности отличаются от того, что обещано в рекламе…

Впрочем, проблемы с «Белшиной» начались еще до испытаний. Увидев покрышку и оценив степень ее «волосатости», мы обратились к финским специалистам: не повлияет ли это на ее характеристики? «На снегу вряд ли, а вот на льду это может сыграть не в ее пользу…» - таков был ответ. Теперь мы гадаем, что делать: либо «брить» шины, либо испытывать в таком виде, в каком они привезены из магазина. Обратившись на завод, мы получили комментарий, что «усики» в процессе обкатки колес должны стереться сами, и ничего страшного в этом нет.

Погода за Полярным кругом пока не радует. В первый же день минус 35°С! Даже простояв всю ночь «привязанной» к розетке подогрева, наша «траyспортная» Insignia недовольно урчала дизелем и издавала много лишних звуков.

- Солярка не замерзнет? - на всякий случай поинтересовались мы.

- Не замерзнет, – уверенно ответили финны . – У нас сейчас залита Special Winter, она спокойно выдерживает эти минус 35. Есть еще и «Арктика», она рассчитана на температуру до минус 45. Ее в обязательном порядке заливают всему спецтранспорту: полиции, скорой, спасателям, коммунальщикам.

- Минус 35? Минус 45? В сравнении с ними наша «Арктика» - лишь название. На вашем морозе белорусскую «Арктику» можно было бы использовать как пластилин…

Однако топливо топливом, а от испытаний в первый день пришлось отказаться - слишком холодно.

- За свои покрышки мы спокойны, а вот большинство конкурентов при такой температуре просто «задубеют» и покажут отвратительные результаты. А мы же собрались не для того, чтобы в очередной раз преимущество Nokian доказать, а чтобы сравнить выбранные вами шины. Так что давайте подождем, когда «потеплеет» хотя бы до минус 20.

Так комментировали ситуацию финны, и они правы: при температуре ниже 25 градусов почти все зимние покрышки и правда резко теряют свои свойства.

В общем, как вы поняли, эти испытания обещают быть очень интересными. Новые Nokian, реальные претенденты на статус лучших зимних покрышек в «абсолюте», много других моделей,  и, конечно же, новая «Белшина».

Сейчас мороз спал – и мы занимаемся тестами. О результатах сообщим. Следите за сайтом!

Павел КОЗЛОВСКИЙ
Фото автора
ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!

Перейти к обсуждению статьи