США сохранили антидемпинговые пошлины на китайские промышленные шины

Комиссия по международной торговле США (ITC) приняла решение по сохранению существующих пошлин на ввозимые из Китая промышленные шины. Антидемпинговые пошлины были введены в 2009 году по ходатайству объединенного профсоюза сталелитейщиков (USW) и компании Titan Tire Corp. Профсоюз USW приветствовал это решение, так как оно обеспечивает сохранность рабочих мест для сотен рабочих шинной промышленности, которые выпускают аналогичную продукцию на заводах Titan, Bridgestone-Firestone и Goodyear в Айове, Иллинойсе, Огайо, Канзасе и Нью-Йорке.

Согласно решению комиссии по международной торговле продлевается действие пошлин на ввозимые из Китая в США промышленные шины: на шины, выпускаемые Guizhou Tire Co. Ltd., сохраняется дополнительная пошлина в 2,52%; на продукцию Hebei Starbright Co. Ltd. – 35,13%; на Tianjin United Tire и Rubber International Co. Ltd. – 6,85%; на International Co. Ltd. и шины других производителей - 5,65%.

Остался открытым вопрос по импортируемым в США китайским шинам потребительского класса. Действовавший по ним 25%-й дополнительный тариф был отменен в сентябре 2012 года, однако за первый же год после снятия тарифов объем шинного импорта из Китая достиг рекордного уровня в 51 млн. штук, что на 4,5 миллионов больше, чем в 2008 году.

Сергей БОЯРСКИХ
ABW.BY

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!

Перейти к обсуждению статьи