Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
По кузову:красилась 2 года назад,менялись передние крылья на новые (цинк). По мотору: 2 года назад менялся мотор ("МинскМоторЛэнд"),заменено 2 распредвала,цепь,масло съёмные,замена ГРМ 1000 км назад. Заменены все ремни,помпа,стартер,генератор, подушки, корзина сцепления,диск. Заменены масло,все фильтра.По ходовой:4тормозных диска,колодки, 4 суппорта,тросы ручника.Подвеска не гремит. По выхлопной:новая гофра,новые банки. АКБ 1.5 года. Климат работает без нареканий,заменён мотор обдува печки. В машине не курили. Имеется блок с Голандии 227000 пробег,головка, инжектор(цена договорная). Машина стоит в гараже. Причина продажи-имеется 2 авто+новостройка. Торг у капота. Комсомольцам не беспокоить.
На проходящем в эти дни Пекинском автосалоне Auto China представлена новая порция моделей Audi, BMW и Mercedes с увеличенной колесной базой, подготовленных специально для китайского рынка.
За сумму, которую наш гость потратил на покупку, а затем восстановление автомобиля, наверняка можно было взять машину с гораздо меньшим количеством проблем. Но слов из песни не выкинешь: почему была куплена 20-летняя Audi A6, с чем пришлось столкнуться после ее покупки – в рассказе владельца:
В Audi не намерены расставаться с заслуженным дизелем V6 3.0 TDI серии EA897, который, к слову, фигурировал и в пресловутом «дизельгейте». Новейшая версия мотора на тяжелом топливе, получившая индекс EA897evo4, уже появилась под капотом моделей A6 и Q5.
