Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Этот автомобиль уже растаможен и находится в Минске, готов к продаже. Полный комплект : зарядная станция, коврики, подушки и тд. Так же есть в наличии и другие модели: Так же есть в наличии L6 Ultra, L7 Ultra.. По всем вопросам набирайте.
+375445151721
Роскошный и просторный салон: 6-местный салон с капитанскими креслами второго ряда, обтянутыми кожей Nappa. Все шесть сидений оснащены подогревом, а сиденья первого и второго рядов — вентиляцией и 10-точечным массажем SPA-уровня.
Гибридная силовая установка с огромным запасом хода: это последовательный гибрид (EREV). 1,5-литровый турбированный двигатель работает исключительно как генератор для зарядки батареи емкостью 52,3 кВтч. Общий запас хода по циклу CLTC достигает впечатляющих 1412 км, при этом на чистом электричестве автомобиль может проехать до 280 км.
Продвинутые технологии и безопасность: комплектация Ultra оснащена современным оборудованием, включая 128-строчный лидар, двойные чипы NVIDIA DRIVE Orin-X общей мощностью 508 TOPS, обеспечивающие высокий уровень систем помощи водителю (ADAS).
Комфорт премиум-класса: пневматическая подвеска с интеллектуальным управлением демпфированием (CDC) обеспечивает исключительную плавность хода и комфорт, сравнимый с европейскими премиум-брендами, с акцентом на расслабленное вождение.
Мощная динамика: система полного привода с двумя электромоторами выдает общую мощность 330 кВт (443 л.с.), позволяя разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.
Большой трехрядный паркетник Li L9 на китайский рынок вышел в 2022 году, а теперь производитель раскрыл подробности о втором поколении модели. Новая машина сохранила общий стиль и пропорции предшественника, но стала еще крупнее и получила улучшенную техническую начинку.
Очень часто мы слышим, что китайские автомобили не приспособлены под наши погодные и дорожные условия и проживут максимум два-три года. Но так ли это? Сегодня попробуем разобраться на примере LiXiang L9, который не обрабатывался антикоррозийным покрытием и проехал уже более 50 000 км.
Сегодня у нас нетипичный отзыв о машине. Это большой гибридный «китаец», а ездит в нем вся семья. Поэтому и спикеров будет двое, Сергей и Наталья. Почти год назад они рискнули и купили в Минске этот Li L9 взамен старого Land Cruiser. Сейчас на одометре гибрида чуть больше 40 000 километров. Не пожалели? Сейчас узнаем!
