Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Opel Astra K (рестайлинг) Комплектация - Business Elegance (предмаксимальная), двигатель 1.5 дизель - 77 кВт CDTI DPF, 105 лс. Пробег оригинальный (см. фото сервисной книги), по Республике Беларусь минимальный. Расход в смешаном цикле 4.2 л. на 100 км. Немец в идеальном состоянии, оригинальное ЛКП. 1 владелец в Германии, 1 в Республике Беларусь. Выпуск - 11.2019. Первая регистрация - 01.2020. Пригнан в РБ - 02.2024, поставлена на учёт в РБ 15.02.2024. ТО пройден 02.03.2024 на 2 года вперёд. Заменены: тормозные колодки, масло в двигателе и фильтра (см. сервисную книгу) 2 ключа. Резина - лето. Описание: Bluetooth-интерфейс Бортовой компьютер DAB-тюнер (цифровой радиоприем) Рейлинги на крыше (серебро) Тахометр Передние и задние датчики парковки Фары ЛЭД (IntelliLux) Автоматическое переключение фар дальнего и ближнего света Система помощи при парковке спереди и сзади Электронная программа стабилизации (ESP) Электронный контроль тяги (ABS) Система помощи при вождении: предупреждение о лобовом столкновении, помощник при парковке, помощник при остановке на полосе движения, ассистент слепой зоны Электрические стеклоподъемники спереди и сзади Электрический стояночный тормоз
Система круиз-контроля 6-ступенчатая механическая коробка передач Задние фонари светодиодные Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением Крепления Isofix для детских сидений на заднем сиденье. Кузов: 5-дверный 2-зонный автоматический климат-контроль Система подушек безопасности для головы LM диски
Руль (кожа) Рулевое колесо с мультифункцией
Задний центральный подлокотник Центральный подлокотник можно переместить вперед. Мультимедийная книга AUX-IN Система контроля давления в шинах Сажевый фильтр Камера заднего вида Разъемная спинка заднего сиденья (40:20:40) Дворники с датчиком дождя Система блокировки/запуска без ключа Передняя боковая подушка безопасности Гидроусилитель руля Поясничная часть передних сидений по высоте регулируются механическим способом, подкаленная - электрическим
Система старт/стоп Розетка (подключение 12 В) на центральной консоли Дневные ходовые огни светодиодные Дверные ручки в цвет кузова USB Иммобилайзер Центральный замок с дистанционным управлением. Всё работает. Всё исправно. Вложений не требует. Интерьер в отличном состоянии, имеются незначительные царапины на пластиковых элементах. Снаружи все в идеале, имеется пару мелких сколов от камушек на капоте и дверях. Являюсь собственником данного авто. Есть документы на РФ. Салоны и площадки не беспокоить.
Автомобиль, о котором пойдет речь, служебный. Это позволяет его водителю говорить о достоинствах и недостатках машины непредвзято, не выпячивая плюсы и не утаивая минусы. Что в Opel Astra Н хорошо, что плохо – в рассказе гостя нашей редакции.
На прошлой неделе мы разбирали, какие болячки встречаются на Insignia первого поколения. Сегодня сделаем шаг вниз и рассмотрим Astra J, которая во многом перекликается со своей старшей сестрой, но имеет и принципиальные отличия. Вместе с Александром, специалистом, который занимается ремонтом и обслуживаем Opel больше 10 лет, мы обсудили основные проблемы этой модели.