Подробно: батарея 85 и 2 надежных мотора - полный привод, не перфоманс, процессор INTEL (все работает быстро, в том числе Yotube), надежная регулируемая по клиренсу пневма, быстрая зарядка CCS2 и медленная Type2, все переходники, удлинитель провод от розетки type2, зарядное от сети 220V, геймпад для игр, отлично работающий автопилот (сама держит дистанцию и полосу), премиум приятная акустика, модем LTE с бел сим картой, все обновления ПО авто прилетают по воздуху и установлены. Оригинальный пробег, 1 год в РБ. Многое за год было сделано и доработано, качественно восстановлена, в том числе обслужена батарея, заменен подогреватель (хитер). Два комплекта хорошей резины R19 зима и лето. Зимой эксплуатируется редко. Дополнительную инфу могу выслать по запросу.
При отсутствии условий заряжать электромобиль дома наш гость, тем не менее, купил Tesla Model S и ездит на ней. Каково это – эксплуатировать машину на электрической тяге с надеждой только на общественные зарядные станции, чем понравилась Tesla и чем огорчила – в рассказе владельца:
Какую машину сегодня можно позволить себе за $10 000? Если полистать белорусские объявления, то в этом ценовом диапазоне скорее всего будет какой-нибудь «уставший» бюджетный седан из-под таксиста, неприлично старый премиум и прочее в таком духе. А можно ли за эти деньги… пригнать Tesla из США? Можно!
Компания Tesla провела обновление двух своих флагманских электромобилей – лифтбека Model S и кроссовера Model X. Изменений не так уж и много, но при этом электрокары заметно подорожали.
