Самый надёжный VW благодаря неубиваемому атмосфернику VR6 3.6 литра (284 л.с.) с традиционным восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом. Огромный салон на 7 мест, трёхзонный климат, Андроид авто, камера с функцией экстренного торможения, контроль слепых зон, затемняемые зеркала с подогревом, адаптивный круиз-контроль с радаром, заводская тонировка + шторки, штатная сигнализация. Резиновые коврики салона и багажника, алюминиевая защита двигателя, механическая блокировка рулевого вала. За 5 лет ни разу не подвела. Пробег оригинальный. ТО каждые 8000 км с маслом Shell Helix Ultra 5W30 ECT. В корбке масло и фильтр менялось 2 раза.
Микроавтобус и фургон Volkswagen Transporter семейства T7 дебютировали в 2024 году, а теперь в гамму добавлена версия Sportline, выполненная в спортивном антураже.
«Консервировать» автомобиль на белорусскую зиму – это грамотное решение или абсурдное мероприятие? Мы поговорили с теми, кто в холодное время года сознательно ставит авто на простой до весны, а также спросили эксперта, стоит ли так делать, если машина подвергнута антикоррозийной обработке.