«К сожалению, гонка завершилась серьезной аварией, в которой пострадал экипаж», – напомнили в команде. Сегодня здесь рассказали, что с травмами различной степени тяжести спортсменов доставили в Минск, где им предстоит долгий путь реабилитации.

При этом некоторые российские СМИ ранее сообщали, что у спортсменов – переломы позвоночников. Но в команде не комментируют эти диагнозы, пока сами спортсмены не расскажут о них. «Мы надеемся на скорейшее выздоровление наших товарищей и верим, что они смогут преодолеть все трудности и вернуться к гонкам», – отметили в команде «МАЗ-СПОРТавто». Кое-что об аварии – в этом видеоролике:

Напомним, гоночный МАЗ попал в серьезную аварию 24 сентября на заключительном этапе бахи «Холмы России». Экипаж Виталия Мурылева пытался отыграть чуть более минуты у Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер» и вырваться на третье место по итогам всей гонки. Однако, подрезав одну из связок, грузовик «попал в промоину шире машины и перевернулся», а потом еще и загорелся. Сразу после аварии в команде сообщили, что «экипаж цел, ожидаем заключения врачей». Но, как выяснилось, травмы оказались отнюдь не легкими.

Экипаж №310 под управлением Павла Мурылева (Максим Новиков, Сергей Сачук), который проводил свою первую гонку в качестве пилота, финишировал на бахе «Холмы России» и смог занять 5-е место в генеральной классификации, хотя после аварии с братом Павлу было и непросто продолжить гонку.

Экипаж Сергея Вязовича остался после аварии на трассе ожидать техническую помощь для эвакуации автомобиля.

«Перевороты – обычное дело, но Виталик упал жестче всего за всю историю команды»

На видео участники команды «МАЗ-СПОРТавто» рассказали о том, что увидели на месте аварии гоночного МАЗа, и прокомментировали произошедшее.

Артем Чалевич, механик экипажа №304: «Выходим на прямую дорогу и видим – «красные» лежат. Мы сначала подумали, что это не наши, а потом – как не наши, если «красные». Подъезжаем ближе, останавливаемся, точно наши. Выходим, начинаем оказывать первую медпомощь. Только машину поставили на колеса – масло попало на тормозные барабаны, диски, колодки, и все начало гореть. Полыхнуло. Достали огнетушители – потушили.

Экипаж был не в очень хорошем состоянии, видно было по ним, что им больно. После такого, на самом деле, наверное, очень больно. Потому что машина без права восстановления, так скажем.

Поставили на колеса, потушили, и после этого для нас эта гонка закончилась».

Максим Новиков, штурман экипажа №310 команды «МАЗ-СПОРТавто»: «Я много аварий видел на всех соревнованиях. Но такого разбитого грузовика вживую я еще не видел. Ребятам очень повезло, что вся безопасность сработала и они остались живы. Но травмы достаточно неприятные, но их жизням сейчас ничего не угрожает. Предстоит долгий период реабилитации, это нормально после таких аварий.

Машина – она всё, восстановлению не подлежит. Там надо смотреть, что с двигателем, с коробкой, потому что внешне все разрушено».

Павел Гаранин, штурман экипажа №304 команды «МАЗ-СПОРТавто»: «Много лет я езжу, много раз считал, 7 или 9 раз «лежал на боку», был на крыше, по-разному, но Виталик стопроцентно упал жестче всего за всю историю команды. Ребятам желаю скорейшего выздоровления».