При этом Ожье стал самым возрастным чемпионом в истории соревнований – на момент триумфа ему было 41 год и 348 дней, что превзошло рекорд финна Ханну Микколы (41 год и 183 дня), установленный еще в 1983 году.

Финал сезона‑2025 развернулся в Саудовской Аравии. Ожье финишировал третьим, заработав 24 очка. В итоге его общий зачет составил 293 очка – на 4 очка больше, чем у ближайшего соперника, валлийца Элфина Эванса (Toyota). Тот в решающем ралли занял шестое место (17 очков), а по итогам сезона набрал 289 очков. Для Эванса это уже пятый второй результат за последние шесть сезонов.

Еще одним претендентом на титул был двукратный чемпион мира финн Калле Рованперя (Toyota). Он завершил сезон на третьем месте в общем зачете, а в финальном ралли финишировал седьмым. Примечательно, что Рованперя уже объявил о завершении карьеры в ралли – гонщик планирует перейти в гонки с открытыми колесами. Победу в заключительном ралли сезона одержал бельгиец Тьерри Нёвилль (Hyundai). Для него это единственная победа в сезоне‑2025.

Ожье взял девятый титул в WRC и стал самым возрастным чемпионом мира по ралли

Примечательна траектория возвращения Ожье в борьбу за титул. После сезона‑2021, когда он завоевал восьмой чемпионский титул, француз перешел на неполный график выступлений – участвовал в 6-10 ралли за сезон. В 2025 году он изначально тоже планировал ограничиться частичной программой, но, увидев реальные шансы на чемпионство, расширил расписание до 11 этапов – на три меньше, чем у основных соперников. И это не помешало: Ожье одержал шесть побед и 10 раз поднялся на подиум.

За карьеру в WRC (с 2008 года) Ожье провел 203 ралли, одержал 67 побед (второй показатель после Лёба, у которого 80) и 115 раз финишировал в тройке лучших (у Лёба – 120 подиумов).