Как сообщили в пресс-службе ПАО "Соллерс", юбилейной машиной стал цельнометаллический фургон "Атлант". В настоящее время доля этой модели в производственной программе завода составляет 80%. Остальные 20% приходятся на легкий грузовичок "Арго".

"Выход с конвейера первого юбилейного автомобиля Sollers под знаковой цифрой 1111 – это важный этап в истории нового бренда, – отметил генеральный директор ООО "Соллерс Алабуга" Алексей Матасов. – Опыт и экспертный подход позволили нам в кратчайшие сроки подготовить завод к новому производству и произвести более 1100 автомобилей Sollers всего за 2 месяца. У нас серьезные планы и цели: впереди запуск производства по технологии полного цикла, важные шаги по локализации, а также значительный рост выпуска автомобилей".

Напомним, что "Соллерс Атлант" – лицензионная копия китайского JAC Sunray (на базе этой же модели в Беларуси выпускается семейство МАЗ-281/365). Модельный ряд "Соллерс Атлант" будет включать в себя широкий спектр модификаций с возможностью адаптации под нужды конкретного клиента. Автомобиль полной массой от 2,5 до 4,2 т может быть оснащен дизельным двигателем мощностью 139 либо 150 л.с. экологического класса Евро-5.

Производство легких коммерческих автомобилей "Соллерс" началось в конце ноября прошлого года, продажи стартовали в декабре. По данным Ассоциации европейского бизнеса, до конца 2022 года в России было зарегистрировано 14 новых автомобилей "Соллерс". За январь 2023 года регистрации составили 153 автомобиля, в том числе 142 – "Соллерс Атлант".

Новые коммерческие автомобили "Соллерс" продаются уже более чем в 50 дилерских центрах, расположенных в 40 городах России. При этом в наличии у дилеров имеется широкий модельный ряд, включающий полный спектр кузовов и способный удовлетворить любые потребности рынка коммерческих перевозок.

Модель "Соллерс Атлант" вполне может занять место Ford Transit на российском рынке LCV – спрос на такие фургоны есть и у частников, и у крупных корпоративных клиентов.

Так, в конце января было объявлено, что "Соллерс Алабуга" поставит российскому Сбербанку большую партию автомобилей "Атлант". Заказ включает более 700 единиц техники. С учетом специфики перевозок и поставленных задач Сбербанк приобрел широкую гамму спецификаций автомобилей "Атлант" от самых маленьких цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т с дизельным двигателем 1.9 до самых тяжелых автомобилей с двойной ошиновкой задних колес массой 4,2 тонны и с более мощным дизельным двигателем 2,7 л.

В первую партию автомобилей, уже переданных банку, вошли фургоны средней колесной базы со средней крышей и фургоны длинной базы с высокой крышей.