Причиной сервисной кампании стали бракованные микроконтроллеры этой системы. Дефектные чипы прибыли из Японии в 2011 году, сразу после весеннего землетрясения и цунами. Тогда это вызвало мировой дефицит в поставках микрочипов и различных электронных устройств.
Под акцию попадут седаны и кабриолеты Chrysler Sebring, Chrysler 200 и Dodge Avenger 2011-2013 модельного года, а также кроссоверы Jeep Liberty и Dodge Nitro 2011-2012 года. Около 442 тысяч машин будет отозвано в США, 25 тысяч - в Канаде, 10 тысяч - в Мексике, а остальные 12 тысяч – за пределами Северной Америки. Специалисты Chrysler проведут диагностику автомобилей и в случае необходимости заменят неисправные микроконтроллеры новыми.
В июне концерн Chrysler объявил о «добровольном отзыве» 2,7 млн автомобилей Jeep. Такая формулировка связана с тем, что концерн отказался признать машины, подпадающие под акцию, неисправными и подчиниться требованию Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) о начале обязательной сервисной кампании.
Расследование NHTSA показало, что эти Jeep оснащены незащищенными пластиковыми бензобаками, которые при столкновении сзади могут треснуть и привести к возгоранию. Chrysler не признал это дефектом, но заявил о готовности осмотреть машины, если владелец сам решит обратиться в сервис.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт