Снятый с производства в 1997 году двухместный родстер Suzuki Cappuccino со среднемоторной компоновкой в ближайшем будущем вернется в продуктовую линейку компании.

Японский автопроизводитель, если верить опубликованным в Интернете сведениям, недавно приступил к реализации проекта строительства нового поколения Cappuccino. Как и предшественник, автомобиль будет спроектирован на базе одного из кей-каров компании, например, модели Alto. Габаритная длина новинки не превысит 3,37 м, ширина машины составит не более 1,47 м, пишет издание Leftlanenews.

 
Преемника Suzuki Cappuccino планируется оснастить 3-цилиндровым бензиновым мотором с водяным охлаждением объемом 0,6 л и мощностью 64 л.с. Тяга от турбированной силовой установки будет передаваться на задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Велика вероятность, что помощь в настройках шасси нового Cappuccino японцам окажут инженеры компании Caterham. Недавно автопроизводители подписали соглашения о поставках Caterham трехцилиндровых двигателей, которые британская марка намерена использовать на новом бюджетном спорткаре.
 
Преемник двухместного родстера Suzuki Cappuccino выйдет на рынок ориентировочно через два-три года.

www.kolesa.ru