Как сообщает портал VOI со ссылкой на China Daily, компания Gotion High-Tech сделала важный шаг в развитии электромобильной отрасли, представив первую в мире твердотельную батарею Jinshí. Название буквально означает «золотой камень». Разработка перешла из стадии лабораторных испытаний в фазу дорожных тестов.

Китайский автомобильный эксперт Tycho de Feijter в своем аккаунте X поделился подробностями тестирования новой батареи на внедорожнике Exeed Sterra ET. Ключевое преимущество новинки – впечатляющая удельная энергоемкость 525 Вт·ч/кг. Этот показатель не только превосходит достижения передовых разработок Samsung SDI (500 Вт·ч/кг), но и фактически вдвое превышает характеристики аккумуляторов Tesla 4680.

Практическое применение технологии демонстрирует впечатляющие результаты: при идентичном объеме батарея Jinshí обеспечивает вдвое больший запас хода – 1000 км против 500 км у Tesla. Особое внимание привлекает время зарядки — всего 6 минут, что ставит электромобили в один ряд с автомобилями на традиционном топливе по скорости заправки.

Безопасность твердотельных аккумуляторов также находится на принципиально новом уровне. Отсутствие жидкого электролита исключает риски утечек, возгораний и взрывов, что позволяет использовать более энергоемкие материалы в конструкции, включая литиевые и кремниевые аноды.

Перспективы внедрения новой технологии выглядят многообещающими. Аналитики прогнозируют, что первым массовым производителем, который интегрирует твердотельные батареи в свои автомобили, станет Volkswagen. Немецкий концерн, владеющий около 25% акций Gotion, имеет все шансы вывести технологию на массовый рынок. Учитывая текущую ситуацию с отсутствием собственных R&D в области аккумуляторов у многих автопроизводителей, можно ожидать массового перехода на твердотельные батареи по примеру сотрудничества с BYD и CATL.

Будущее электромобилей может существенно измениться с массовым внедрением твердотельных батарей. Технология способна нивелировать основные преимущества ДВС, предлагая сопоставимые показатели запаса хода и скорости заправки, что может стать важным этапом в развитии электротранспорта.