Как утверждает источник, такой результат на «Зеленом аду» позволил китайскому электрокару обойти гиперкар Mercedes-AMG One (правда, серийный), результат которого – 6:29,090. Теперь седан из поднебесной занимает третье место в абсолютном зачете, уступая только специализированным гоночным машинам.
Ограниченная партия из 100 автомобилей уже анонсирована. Подробности о технических особенностях трековой версии SU7 Ultra мы публиковали ранее. Однако есть важный нюанс. Прежде предполагаемая стоимость дополнительного трек-пакета для Xiaomi SU7 Ultra называлась $12,6 тыс. Но по последним данным лимитированную версию суперседана под названием Nürburgring Limited Track Edition оценили уже в $113,5 тыс.
Китайская модель вошла в тройку самых быстрых автомобилей культовой трассы, уступив только Porsche 919 Hybrid Evo и Volkswagen ID.R. Как утверждают в Xiaomi, достижение электромобиля отмечено и на самой трассе – один из поворотов трассы официально получил название Xiaomi Curve.
Объявления о продаже Xiaomi
Показать еще
Xiaomi YU7 I, 2025

Xiaomi YU7 I, 2026

Xiaomi SU7 I, 2025


Таисия Аскирко















Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт