В 2023 году Mitsubishi уже прекратила производство автомобилей в рамках совместного предприятия с GAC. Теперь же компания покидает и рынок производства двигателей.

Предприятие SAME, основанное в 1997 году, играло значительную роль в китайском автопроме. Завод не только производил двигатели для местных моделей Mitsubishi, но и поставлял компоненты другим автопроизводителям. В пиковые периоды доля продукции Mitsubishi достигала 30% от общего объема производства двигателей в КНР.

Основной причиной ухода компании стала изменившаяся ситуация на рынке. Совместное предприятие с GAC, выпускавшее кроссоверы Outlander, столкнулось с резким падением спроса из-за растущей конкуренции со стороны местных производителей. Сейчас эти мощности полностью перешли под контроль GAC, который переориентировал их на выпуск электромобилей под брендом Aion.

Отраслевые эксперты отмечают, что решение Mitsubishi – еще одно подтверждение усиления позиций китайских автопроизводителей, делится CarNewsChina. По их мнению, традиционным брендам становится все сложнее конкурировать с локальными компаниями, особенно в сегменте инновационных технологий.

В качестве альтернативы японский автопроизводитель делает ставку на другие регионы. Напомним, недавно компания представила новый кроссовер Destinator, предназначенный для рынков Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.