На первом этапе работы система обеспечит контроль приблизительно над 6% общего объема перевозок на семи внешних границах республики и поможет пресечь фиктивные транзитные операции, сообщает «РЖД-Партнер» со ссылкой на «Вестник Кавказа».

«Транзит» успешно прошел проверку на безопасность в киберпространстве и взаимодействует с цифровыми ресурсами всех стран ЕАЭС. В перспективе планируется завершить ее подключение к системам Комитета государственных доходов и провести экспертизу тарифов национального перевозчика, а также приобрести навигационные пломбы.

К концу текущего года в Казахстане планируется переход на цифровую платформу для контроля деятельности транспортных компаний. Благодаря единой транспортно-логистической системе, перевозчики смогут получать все необходимые сервисы, включая оформление разрешительной документации, в электронном виде, а также проходить таможенные и транспортные проверки.

Казахстан играет ключевую роль в качестве транзитной артерии и представляет собой наиболее короткий маршрут для доставки грузов из Китая в Беларусь. Кстати, ранее мы писали, что после реконструкции автомобильные пункты пропуска на казахстанско-китайской и казахстанско-узбекской границах, а именно «Калжат», «Алаколь», «Капланбек» и «Атамекен», позволят белорусским грузоперевозчикам быстрее проходить таможенный контроль.