Специалисты Geiser Bros превратили классику в полноценный гоночный снаряд, сохранив при этом эстетику 70-х. Начнем с того, что от оригинала здесь остался лишь узнаваемый силуэт. Кабина была оставлена оригинальной, но все панели кузова были изготовлены по отдельному заказу, чтобы сохранить классический вид. Колесная база шасси составляет 3607 мм.

Ford F-100 Prerunner из 1970-х превратили в монстра пустыни

Под капот был установлен новый 9,6-литровый двигатель Ford LS V8 мощностью 830 л. с. и максимальным крутящим моментом 1084 Нм. Силовой агрегат был смещен вглубь кабины для лучшей развесовки.

Подвеска: Ход передних колес составляет610 мм, задних – невероятные 813 мм.

Колеса: 40-дюймовые шины BFG Goodrich на дисках Method 101.

Ford F-100 Prerunner из 1970-х превратили в монстра пустыни

Несмотря на суровую начинку, салон пикапа пригоден для повседневной езды. Внутри установлены спортивные сиденья PRP, руль Momo, цифровая панель Motec и кондиционер Vintage Air. Кузов окрашен в глубокий темно-синий цвет Ford Antimatter Blue, который при слабом освещении кажется черным. Снаряженная масса автомобиля – почти 3 тонны (2948 кг).

Таким образом, творение от Geiser Bros сочетает в себе классический вид пикапа Ford F-100, мотор с огромной мощностью и узлы современных гоночных машин. Разве не «идеальный» подарок на Рождество для любого автолюбителя?