Об этом 22 февраля сообщило издание The Guardian со ссылкой на интервью генерального директора бренда Стефан Винкельман.

Хотя электрический концепт-кар Lanzador был представлен еще в 2023 году, сейчас, по словам Винкельмана, разработка чистых электромобилей может превратиться для бренда в «дорогостоящее хобби». Причина – крайне низкий спрос на такие автомобили со стороны состоятельных клиентов, который он охарактеризовал как «близкий к нулю».

По мнению главы Lamborghini, масштабные инвестиции в электромобили при неготовности рынка были бы финансово безответственными – как по отношению к акционерам, так и к клиентам и сотрудникам компании.

Электрокары не зашли – Lamborghini останется с ДВС и гибридами
Электрокары не зашли – Lamborghini останется с ДВС и гибридами

Винкельман подчеркнул, что Lamborghini намерена выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания «настолько долго, насколько это будет возможно». Он также отметил, что поклонникам спорткаров не хватает эмоциональной составляющей электромобилей – прежде всего звука работы ДВС.

«Подключаемые гибриды дают лучшее из двух миров», – резюмировал он.

Lamborghini входит в состав Audi, которая, в свою очередь, является подразделением концерна Volkswagen. По итогам 2025 года Lamborghini реализовала 10 747 автомобилей – это рекордный показатель за всю историю марки. В компании отметили, что значительную роль в успехе сыграла гибридная стратегия, положительно воспринятая покупателями по всему миру.

Сейчас гибридную линейку Lamborghini составляют суперкары Revuelto, кроссовер Urus в подключаемой версии, а также представленная в прошлом году модель Temerario.

На фото концепт Lamborghini Lanzador.