Как сообщает БелТА со ссылкой на официального представителя Минского городского управления МЧС Ольгу Мельченко, сообщение о загоревшемся транспорте спасатели получили сегодня в 9.13. "Возгорание было потушено до прибытия работников МЧС. Пострадавших нет", - проинформировала Ольга Мельченко.

Обновлено:

Как сообщает сегодня, 17 ноября, "Минск-Новости" со ссылкой на представителя производителя этой модели - директора унитарного предприятия "НТПЦ Белкоммунмаш", главного конструктора Олега Быцко, вчера в электробусе загорелся фильтр вентилятора пассажирского салона, произведенный в Нидерландах.

— Действительно, 14 сентября и 16 ноября были случаи возгорания электробуса при эксплуатации, — рассказал Олег Быцко. — В сентябре — во время тестовой обкатки машины, в ноябре — на маршруте № 45 у диспетчерской станции "Дружная". Оба раза оно случилось из-за некачественного импортного оборудования, содержащего, как позже выяснилось, горючие материалы. В первом случае в приводе машины вышел из строя транзистор, из-за чего воспламенился находящийся рядом вентилятор. 16 ноября загорелся уже сам вентилятор, а точнее его фильтр. Он голландского производства, расположен на крыше кузова транспортного средства и предназначен для вентиляции воздуха в пассажирском салоне. Первое возгорание локализовала оперативно прибывшая служба МЧС. Второе — сам водитель электробуса с помощью огнетушителя, причем через три часа он уже вышел на линию. Ущерб незначительный, расплавилась лишь крышка вентилятора. Сейчас с представителями голландской компании решаем вопрос по устранению дефекта. А пока вентиляторы на всех 20 электробусах, находящихся на балансе "Минсктранса", сняты. Конечно, в процессе эксплуатации этой инновационной техники выявляются и иные недостатки, но все они пока несущественны и быстро устраняются.

ABW.BY
Фото MГУ МЧС, БелТА