Для установления причины возгорания автовладелица обратилась в управление ГКСЭ по Витебской области. Специалисты провели пожарно-техническую экспертизу.
В ходе осмотра эксперты обнаружили очаг пожара в моторном отсеке Fiat, после чего демонтировали стартер. Лабораторные исследования показали, что обгонная муфта стартера находилась в положении «выдвинуто», а на токоведущих элементах были обнаружены признаки аварийного режима работы электрической цепи – высокого переходного сопротивления.
В результате самопроизвольного запуска стартера автомобиль пришел в движение. Когда он уперся в другое транспортное средство, стартер продолжил пытаться прокручивать маховик двигателя. Это привело к преобразованию электрической энергии в тепловую, что вызвало перегрев питающих проводов, контактов и соединительных элементов. В итоге автомобиль загорелся, а огнем были повреждены три легковые машины.
Судебные эксперты обращают внимание автовладельцев на необходимость регулярного технического контроля состояния узлов и деталей автомобилей, а также своевременного обслуживания и замены изношенных агрегатов.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Ури
11 сент 9:04
Вот поэтому техосмотр - это единственный способ хотя бы повысить шанс отсеивания с дорог убитого в ноль хлама. Да, шанс минимальный, но это лучше, чем ничего.
heapby
11 сент 9:08
Ури
А Вы уверены, что у этого авто не было действующего ТО?

Марина Ажгирей











