Трагедия при обгоне под Брестом: погибли два человека

А тут тоже водитель "корча" виноват? Или уринотеория не всегда работает?

Откуда я знаю, какие методы лечения вы используете. Это автомобильный форум, а не форум тех, кто занимается самолечением.

Нервы может. Вангую, что долго ехал за тихозлдом и всё не было возможности обогнать. В какой-то моменте нервы сдали и выскочил на авось.
Я часто такое вижу на двухполосках, когда люди ёрзают, ерзают а потом как с цепи срываются и на обгон, в горку или в слепой поворот.

Согласен, такие же со второстепенки выезжают, пока ты далеко видно как дергается думает ехать или нет, подъезжаешь ближе, начинает вылетать - решился. Когда пришлось от такого оттормаживаться в пол и улетать в другую полосу, теперь таких боюсь и всегда снижаю скорость.

Вот вот. Видно, что и хочется и колется, а страшно. И как только ты вблизи выпрыгивают)

Таким нервным не место за рулём

Безусловно. Но что тут поделать.

Ну так олени везде олени, сел за руль оставь нервную систему дома

Есть ещё советы:
- Не бери чужого
- Не убивай
- Не насилуй

Как реализовать это в жизни?

Начать хотя бы с себя.

Сегодня тут погода плохая, где-то +2-4 тепла, мелкий дождь и туман. Если у Ауди не было света, а как правило в таких корчиках или лэд /ксенон сварочный или "эканнамист" без света, такое впечатление что у некоторых лимиты на электроэнергию и счетчик в машине, то учитывая цвет машины в этих условиях вполне мог и не видеть.

Вот пришли к самому главному, я только за чтобы за городом ближний свет, даже всеми клюющую Россию вначале было так, это только потом и в гродах ввели

Была такая ситуация, какой-то олень тоже выскочил на обгон,я хотел уже съехать на обочину, там бы мы и встретились. Этот олень понимая что не успевает по моей обочине в кювет и полетел.

Вот именно, что хотели съехать на обочину, а надо оставаться в своей полосе. Тем более, что сами подтверждаете то, что вы оба встретились бы на вашей обочине, не уйди встречный в кювет. Ну и кто в этом случае олень?

Так я и остался в своей полосе. Обочина там узкая, вот он и улетел в кювет. По другому мог бы я свою машину с женой и детьми положить в кювет пропуская оленя который внаглую лезет на обгон. Он бы и поехал дальше судя по интеллекту.Видимость была прекрасная я увидя его начал скидывать скорость у его тоже была возможность оттормозиться.Но почему-то не захотел или олень .Я развернулся, подъехал все живы ну и ладно.В следующий раз наверное подумает трижды перед тем как лезть в лобовую.

Следствие ещё идет, а вы вдвоём тут уже дискуссию устроили о причинах данного ДТП и пытаетесь определить виновного. Причины происшедшего могут быть разными и тут главное, чтобы расследование провели правильно, а не на отцепись, с грубыми нарушениями. Ну и статус, так сказать, участников ДТП также имеет немаловажное значение, способное сильно повлиять на результаты расследования. Это всё кажется таким как вы какой-то фантастикой, почерпнутой из "фальшивок, сфабрикованных у Польшчы", пока сами не окажитесь в подобной ситуации (не дай Бог).

А с чего вы взяли, что ауди ехала без включенного ближнего света фар?

и видно по моему все хорошо

У каждого разное восприятие

На дорогах, хочу заметить, имеются впадины местами, способные скрыть авто от встречных на некоторое время, даже при достаточной видимости. В результате пошедшему на обгон авто такой скрывшийся в впадине встречный авто выскакивает неожиданно, не оставляя времени на раздумье и принятие правильного решения, что зависит от водительского опыта соответственно. Хотя, каждый считает себя непревзойденным ассом вождения авто, способным сходу определить обстоятельства ДТП и виновника случившегося. Пока сам не попадет в такую же ситуацию.

Исходя из собственного опыта могу предположить, что в Ауди могли быть проблемы с внешними световыми приборами, в частности могла гореть только одна фара (обратите внимание как нибудь на досуге, сколько авто ездит в темное время суток с одной фарой, которая к тому же постоянно светит дальним светом). Исходя из того, какие повреждения получили оба участника ДТП. За ТО на Ауди можете даже не вспоминать, однако.

Абы ляпнуць

Вполне возможно, что и фары в этой Ауди светят так, что считай их нет. Но это никак не меняет ситуацию: в 9 утра абсолютно светло.

И что? Ауди серая, как маскхалат при нынешней могоде

Вот поэтому нужно в ПДД вводить обязательное движение в любое время суток с ближним светом... Чтобы не было вопросов к видимости, а то снег, дождь, туман и обязательно найдется тот кто будет ехать как партизан...
В данном случае только видео с регистратора могло бы прояснить всю ситуацию

Только если нет дневных ходовых огней.

Это правильно, но при условии работы фар авто как положено. Хотя на деле это не совсем так. И факт наличия ТО авто на это никак не влияет. С учетом наличия этого ТО, особенно на периферии.