Не спешился – в Минске подросток на cамокате столкнулся с такси

Там очень простая логика разрешения верхом для СПМ: Если на переходе может оказаться машина СПМ всегда пешком.

Стрелка...

Если следовать Вашей логике, то при повороте на стрелку нужно остановиться перед ПП и ждать пока пешикам загорится красный? - пропустить всех же нужно... Вся беда в том, что водитель не видит никого на переходе и рядом,что бы пропускать и тут прилетает. Многи е пешики просто безобразно себя ведут. Идет прямо по тротуару, затем резко на переход и пошел не глядя, я что его мысли читать должен? Да снижаю, да увеличиваю внимательность, но вот это преимущество наделало много бед и вреда. Как было - должен остановиться и убедится..., и это было правильно.

Так должно быть тогда аналогичные решения когда пешеход перебегает на зелёный, он также выскакивает неожиданно и его не заметить, так и мотоциклистов должны тогда делать виноватыми которые неожиданно летят за 100 по населенному пункту и вылетают из за встречных авто...

а лучше вообще распять его на лобном месте. так его, так. и камнем ещё чтоб можно было кинуть - во тада все проблемы решатся и будет на земле Рай.

Всех пешеходов. Но не всех водителей спм

А вы уверены, что там таблички нет, которая разрешает не спешиваться?

Даже если есть табличка, он должен переезжать, а не перелетать. Видео посмотрели? Не авто врезался в самокат, а наоборот.

К сожалению, это не совсем так; с прошлого года гаи ввело презумпцию виновности спм/велосипедистов.

ГАИ НЕ СУД!

Беларусь страна напуганных пешеходов )

Жизнь человека высшая ценность, если вы когда либо дорастете до понимания этого.

Я только за. Главное не забывать, что пешеходный переход не равно пешеходная улица, а это место повышенной опасности. Тем более светофоры настроены так, что в нескольких направлениях для авто и для пешеходов может гореть разрешающий сигнал зелёного цвета. Прежде чем выйти проезжую часть по переходу даже на зелёный свет , лучше убедиться, что водитель в приближающемся авто вас видит. Пешеходам и водителям здоровья )

У нас учат, что пешеход, самокатчик всегда правы на переходе, а водитель всем должен.

>> Никогда не слышал что бы белорусов сбивали в Тайланде, в Египте, Индии или ещё где. Наверное потому что там они соображалку включают и понимают что никто и ничего там им не должен

спорный тезис. вряд ли вам про такие мелочи кто-то б писал. а вот про случай в прошлом году, когда настучали по кумполу водителю из солнечной рб в италии за непропуск скутериста, анальнер писал. это крайне нерепрезентативная выборка "никогда не слышал".

а встречный вопрос: а представитель гильдии уксусных кучеров, которым (как и водятлам коммерческих бусов) всегда вечно нужнее всех, не мог башней повертеть, чтоб предугадать, что пионер на самокате имеет все шансы щас поехать по переходу? нет, я не оправдываю пионера, он виноват, но презумпция виновности самокатчиков уже изрядно набила оскомину. Обычно в такие ситуации попадают спешуны/курьеры/уксусы/водятлы микробусов, которым вечно надо быстрее всех ехать и для которых есть только они на дороге - так называемые короли дорог. И гаи ещё им в этом с прошлого года начал поддакивать, совсем дичь.