Случай произошел в 2023 году. Лапрад вместе с супругом возвращалась из похода на новом автомобиле Volkswagen Tiguan. Находясь на пассажирском кресле, она включила подогрев. Сначала функция работала на максимуме около получаса, затем еще час на среднем уровне.

Почти за десять лет до этой поездки женщина попала в аварию, в результате которой получила травму спинного мозга. Следствием стала потеря подвижности и чувствительности нижней части тела, включая неспособность ощущать тепло. По этой причине во время движения Лапрад не замечала, насколько сильно нагревалось сиденье.

После возвращения домой она обнаружила на ноге волдырь. Медицинское обследование показало ожоги второй степени с развившейся инфекцией. Лечение заняло продолжительное время.

В иске женщина обвинила Volkswagen в неисправности системы подогрева и отсутствии необходимых предупреждений. Она потребовала компенсации причиненного вреда.

Судья отклонил основные требования истицы. Основанием стало руководство по эксплуатации Tiguan, в котором прямо указано: подогрев не рекомендуется включать пассажирам с пониженной чувствительностью к боли и температуре. Сама Эмили Лапрад в суде признала, что инструкцию не читала.

Точку в этой истории еще не поставили – спор передан на рассмотрение присяжных. Ключевой вопрос сводится к одному: есть ли в системе подогрева скрытый дефект конструкции. Эксперт со стороны истицы готов доказать, что сиденья Tiguan нагреваются до температур, небезопасных для кожи.