Как сообщает autocar.co.uk, Volkswagen ID6 создается с расчетом на вместительность и, в частности, будет иметь семиместный салон. Он станет самым крупным электромобилем, созданным на платформе MEB EV, по крайней мере пока в 2022 году на рынок не выйдет фургон Buzz.

Заявлен один электромотор над задней осью с отдачей 204 л.с., но ожидается, что в будущем ID6 получит два электромотора суммарной мощностью 306 л.с. Запас хода заявлен на уровне 450 км по стандарту WLTP с возможностью пополнить батарею до 80% от быстрой зарядки на 150 кВт всего за полчаса. Пока что новинка ориентирована на китайский рынок, на котором она должна дебютировать уже в этом году.