Так, сегодня Skoda опубликовала первый официальный тизер, на котором новый хэтчбек можно увидеть в профиль. В целом он продолжает философию концепт-кара Skoda Vision RS, который задал стилистическое направление для Scala и новой Octavia. Тот же граненый дизайн, кристаллизованная оптика. И похоже, поднимающаяся вверх оконная линия становится отличительным признаком современны моделей от Skoda.  

Также важно, что Fabia наконец-то перейдет на современную модульную платформу MQB-A0 от Volkswagen Group. Она позволила увеличить внутреннее пространство и поддерживает использование современных вспомогательных систем и функций подключения. Уже заявлено, что новая модель больше своей предшественницы во всех отношениях. Например, объем багажника увеличился на 50 литров, а значит, теперь он вмещает внушительные 380 литров. Пока показали только хэтчбек, хотя ранее сообщалось, что Skoda намерена сохранить в гамме и универсал Combi – теперь это настоящая редкость в европейском В-сегменте.

Благодаря еще более жесткой конструкции кузова MQB-A0 предлагает дальнейшие улучшения пассивной безопасности, а также возможность установки многочисленных современных систем помощи, которые ранее были доступны только в автомобилях более высоких классов.

Других технических подробностей пока немного, а заявление о том, что Fabia будет оснащена бензиновыми двигателями последнего поколения, позволяет предположить, что основным вариантом  будет 1,0-литровый TSI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в различных вариантах мощности, но наверняка компанию ему составят "газовый" 1.0 TGI и более простой 1.0 MPI с распределенным впрыском. Автомобиль будет оснащаться 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками и 7-ступенчатой DSG. Мировая премьера Fabia назначена на весну 2021 года, а продажи в Европе стартуют во втором полугодии.