"В среднем автомобиль вмещает только 1-2 человека и проезжает всего 35 км в день", что означает, что обычные автомобили "слишком велики для 95% использования", – цитирует швейцарцев издание Autocar

Именно по этой причине Microlino представляет собой "идеальное сочетание" мотоцикла и автомобиля. Он разработан таким образом, чтобы предложить необходимое пространство, запас хода и производительность в соответствии со средней статистикой использования. То есть у него достаточно места для "двух взрослых и трех ящиков с пивом".

Microline весит всего 513 кг и способен разогнаться до 90 км/ч. Даже со стандартным аккумулятором запас хода составляет 125 км, а с увеличенным – 200 км, что очень солидно для такого класса техники. Как утверждают в компании, полная зарядка от бытовой розетки займет всего 4 часа. Но точных данных о емкости батарей нет.

Стиль Isetta поддержан и компоновочными особенностями. Сохранился и знаменитый доступ в салон через единственную фронтальную дверь, правда, рулевая колонка крепится не к ней (как в Isetta), а к полу. В интерьере – скромненько, но со вкусом. И это простительно при заявленной цене от 12.000 евро. Пока что компания продолжает подогревать интерес периодическими сливами информации и обещает запустить производство в сентябре. Но до этого времени еще появятся предсерийные прототипы, а также в июне предстоит процедура омологации.